Pisos Intertravados

O pavimento intertravado de concreto é composto por peças pré-moldadas de concreto (lajotas ou blocos) feitas de cimento estrutural branco e pigmentos especiais. É utilizado na pavimentação de calçadas, vias urbanas, praças, pátios de armazenamento, entre outros. As peças são assentadas sobre uma camada de areia firmada sobre base granular ou cimentada. As dimensões das peças variam de acordo com o projeto.

O material é de instalação simples, tem efeito antiderrapante e pode ser utilizado inclusive para locais de tráfego pesado. Outra característica é a facilidade de manutenção, visto que em caso de patologias apenas as peças afetadas são trocadas ou recolocadas. Uma particularidade pouco observada do pavimento é que, em sua maioria, possui cor clara e pode gerar reflexão da luz do sol, o que permite maior luminosidade. "Isso proporciona maior reflexão da luz solar durante o dia, consequentemente menor geração de calor. Já à noite, há uma maior reflexão da iluminação resultando em menor consumo de energia", observa o engenheiro Claudio Oliveira, gerente do projeto Indústria da ABCP (Associação Brasileira de Cimento Portland).

ESPECIFICAÇÕES
A fabricação, utilização e instalação do pavimento intertravado de concreto devem atender às exigências determinadas na NBR 9781, que classifica como padrão o formato geométrico regular e especifica uma resistência mínima de compressão maior ou igual a 35 MPa. Em casos de tráfego de veículos especiais ou risco de abrasão, a resistência deve ser maior ou igual a 50 MPa. É fundamental que as arestas da face superior dos blocos intertravados estejam bisotadas e possuam dispositivos eficientes na transmissão de carga de um bloco a outro.

Além disso, é importante que o pavimento seja fabricado com um controle adequado do concreto. "A fabricação do pavimento deve ser feita por processos que assegurem a obtenção de concreto suficientemente homogêneo, compacto e de textura lisa", adverte Márcio Joaquim Estefano de Oliveira,