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INTRODUÇÃO

1. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA Este conteúdo apresenta, a partir de um referencial teórico-prático onde uma organização foi observada e assim traçada a forma de gestão de sua cadeia de suprimento. Observa o fenômeno da concorrência baseada no tempo que faz com que as empresas se flexibilizem frente às constantes exigências enfrentadas em seus mercados, além de analisar atransformação dos processos intrafuncionais em interfuncionais, exigindo que todos os departamentos interajam e promovam um fluxo ininterrupto das informações inerentes aos processos organizacionais alinhados as exigências de mercados globalizados. O ambiente de marketing está em constante mudança, trazendo com isso, novas oportunidades, as empresa bem sucedidas têm visões no ambiente interno e externo de seusnegócios, tentando conseguir ver e aproveitar essas oportunidades. Os profissionais de marketing, grandes responsáveis por essas identificações, fazendo uso das duas vantagens que têm: métodos formais (inteligência de marketing e pesquisa de marketing) e tempo para dedicação aos clientes e observação da concorrência. Palavras-Chaves: Gestão da cadeia de suprimentos, Estrutura de mercado,Concorrência, Marketing.

2 ESTUDO DE CASO

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2.1 Perfil da Organização 2.1.1 empresa. Denominação A Gol Transportes Aéreos é uma empresa brasileira que foi criada em 15 de janeiro de 2001 em São Paulo, Brasil. O primeiro voo da empresa aconteceu em 15 de janeiro de 2001. É presidida por Constantino de Oliveira Júnior, herdeiro do grupo mineiro Áurea, um dos maiores grupos de transporte depassageiros do Brasil. Ao final de 2004, a empresa iniciou seus vôos internacionais entre São Paulo e Buenos Aires, em 2005, vôos com destino à cidade boliviana de Santa Cruz de la Sierra e em 2006, vôos diários para Santiago, no Chile. Atualmente, opera na maioria dos países da América Latina. No dia 15 de setembro de 2006, a empresa inaugurou o seu Centro de Manutenção de Aeronaves, localizado noterminal de cargas do Aeroporto Internacional Tancredo Neves (Confins), na região metropolitana de Belo Horizonte. O motivo desta inauguração foi que a empresa já possuía um razoável número de aeronaves e decidiu ela mesma fazer a manutenção de suas aeronaves. O centro de manutenção cuida da frota de aeronaves da própria Gol, e também faz a manutenção de outras empresas aéreas. A GOL conquistou em curtoperíodo de tempo grande participação no mercado de aviação civil do Brasil. Uma oferta de um grande número de assentos por aeronave, a crise na Varig e aviões modernos que permitiram funcionar a menores custos de manutenção, além de quadro de funcionários mais reduzido e sistema de vendas de bilhetes que diminui o índice de inadimplência. Forma de Constituição Segundo Tarcísio Gargioni,vice-presidente de marketing e serviços da GOL, a empresa nasceu da idéia do “Seu Nenê” que sempre acreditou que se poderia vender passagem aérea mais barata do que as oferecidas pelo mercado aéreo nacional. A idéia amadureceu e, em 1998, Constantino Junior, atual presidente da empresa, começou a estudar a possibilidade de entrar no ramo do transporte aéreo. Denominação e forma de constituição, dados efatos relevantes da origem

da organização, natureza e ramo de atuação, informações sobre o porte da

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Uma empresa de consultoria foi contratada para montar um plano de viabilidade e um plano de negócios para criar a nova empresa aérea. Uma vez decidido ingressar no ramo depois da avaliação inicial, foram contratados os executivos que fizeram a estruturação da empresa. Diagnósticos sobremercado, custos, objetivos e simulações do tamanho ideal da GOL foram realizados, surgindo um perfil baseado nas melhores marcas internacionais (benchmarking). Em apenas oito anos, a GOL expandiu sua frota de 06 para 106 aeronaves, estabelecendo-se como uma das empresas aéreas lowcost, low-fare que crescem mais rápido no mundo. A Companhia oferece atualmente a mais extensa e conveniente malha de...
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