Pavers

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INSTITUTO SUPERIOR TÉCNICO
Universidade Técnica de Lisboa

Concepção e Dimensionamento de Pavimentos em Blocos

Paulo Roberto da Silva Morgado

Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em

Engenharia Civil

Presidente: Prof. Doutor Joaquim Jorge da Costa Paulino Pereira
Orientador: Prof. Doutor José Manuel Coelho das Neves
Co-Orientador: Eng.º Luís Lopes dos Santos
Vogais:Doutora Ana Cristina Ferreira de Oliveira Rosado Freire

Dezembro de 2008

Agradecimentos
Este trabalho não estaria devidamente concluído sem que nele expressasse os meus
mais sinceros agradecimentos e enorme reconhecimento àqueles que de alguma forma
colaboraram no decurso da sua elaboração.

O presente trabalho foi orientado pelo Professor José Neves, Professor Auxiliar do
InstitutoSuperior Técnico.

Pretendo agradecer a:

Ao Professor José Neves devo a orientação, permanente incentivo, atenção e apoio
concedido, sem não esquecer o quanto tenho aprendido, tanto de trabalho como da
vida. Os meus mais profundos agradecimentos.

Agradeço ao Capitão Eng.º Luís Santos, ao Alferes Eng.º Jorge Lopes e a todo o
Grupo de Engenharia da Academia da Força Aérea (G.E.A.F.A.) pelasfaci lidades
criadas na utilização do equipamento necessário e pela preciosa ajuda na parte
experimental.

Aos meus amigos e colegas de trabalho, que acreditaram em mim e que me apoiaram.
Espero poder retribuir a amizade com a mesma intensidade. Muito obrigado.

À Rita Silva, sem a ternura, o amor e carinho, teria sido mais difícil cumprir esta tarefa.
Obrigado pela preciosa compreensão eapoio constante que permitiram que atingisse o
final do presente trabalho.

Por fim os que são primeiros, a minha família. Aos meus pais e irmã, obrigado por tudo.
Obrigado pelo vosso incentivo incessante, pelo apoio, pela compreensão, e acima de
tudo, pelo vosso amor.

I

Resumo

Desde a década de 1980, a indústria de pavimentos em blocos de betão – PBB – vem
crescendo em grandesproporções em todo o mundo, inclusive em Portugal. O que era um tipo
de material utilizado apenas em áreas que demandavam efeitos arquitectónicos ou
paisagísticos, deu lugar a um material único e extremamente versátil para harmonizar qualquer
tipo de pavimento, inclusive o industrial e o rodoviário, tanto esteticamente como
estruturalmente. Os blocos de betão pré-fabricados para pavimentos – BB –pelas suas
dimensões e qualidades padronizadas, bem como pela facilidade construtiva, cada vez mais
serão encarados como uma solução de pavimentação adequada, não só do ponto de vista
técnico mas também económico.

Este trabalho tem como objectivo principal dimensionar um catálogo de PBB, bem
como mostrar a evolução tecnológica e o estado do conhecimento sobre o assunto. Foram
realizadosensaios não destrutivos com um deflectómetro de impacto num pavimento
experimental, com o intuito de verificar o seu comportamento e validar o catálogo proposto.
Além

da parte experimental, também foram

resumidos os principais métodos de

dimensionamento existentes no mundo e daí concluiu-se que estes têm um comportamento
estrutural semelhante aos pavimentos flexíveis, devido ao seutravamento. Analisa-se, ainda,
os parâmetros de deformabilidade a atribuir à camada de desgaste constituída pelos BB e pela
areia. Foi também abordada a norma internacional em vigor para os BB, a norma EN
1338:2003, assim como a marcação CE dos BB.

Palavras-Chave
Infra-estruturas
Pavimentos
Blocos de Betão
Dimensionamento

II

Abstract

Since the 1980’s, the industry of concrete blockpavements – CBP – has been growing
around the world, including in Portugal. This material was firstly used for architectural or
landscape purposes. Nowadays, it is being a unique and extremely versatile material capable,
to harmonize any type of pavement, including industrial and roads pavements, both esthetically
and structurally. Precast concrete blocks for pavements – CB – appear in...
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