PAPER 2014 1

VANTAGENS E DESVANTAGENS DA
TERCEIRIZAÇÃO DE FROTA
Jeison Soares de Azevedo
Rafael Deorristt de Moura
Jaqueline Damquimaia
Liliam Becker de Borba
Felipe Rafael dos Santos
Professor: Daniel Martin
Centro Universitário Leonardo da Vinci – UNIASSELVI
Logística (LOD0215) - Seminário Interdisciplinar I
21/06/2014
RESUMO
O transporte rodoviário de cargas é o modal de maior predomínio no Brasil. O alto grau de pulverização desse setor e o fato de pertencer a um mercado com tendência a concorrência perfeita, exige que as empresas estabeleçam vantagens competitivas que as diferenciem dos seus concorrentes. Neste ambiente, a gestão de custos tem se tornado um elemento importante dentro das organizações, de forma a subsidiar a tomada de decisão dos gestores. Frente ao exposto, o presente artigo propõe um estudo com vistas a identificar qual a melhor alternativa de frota em uma empresa do segmento do transporte rodoviário de cargas. O principal objetivo é identificar quais as vantagens obtidas pelas empresas, no que se refere à terceirização de atividades, a partir da discussão, análise e interpretação de diversos autores. Para tanto, foi realizada uma pesquisa qualitativa. No que tange aos dados analisados, estes foram coletados mediante pesquisa bibliográfica. O estudo compreendeu em um primeiro momento na análise do cenário geral do transporte rodoviário de cargas. Em seguida, efetuou-se o levantamento das características das frotas própria e terceirizada, de forma a verificar possíveis vantagens e desvantagens de cada modelo. Como conclusão, as pesquisas realizadas sinalizam que, sob a ótica econômica, a frota terceirizada mostra-se economicamente mais viável do que o uso de frota própria. Apesar disso, e consistente com a teoria, recomenda-se que a decisão leve em consideração o melhor trade-off custo x qualidade.
Palavras-chave: Logística Empresarial. Transporte Rodoviário de Cargas. Terceirização.

1 INTRODUÇÃO
O modal rodoviário é o meio de transporte de cargas de