Otimização do transito nos canais de Santos
CARLOS MAURICIO VALE DE MELO
EDILSON ALVES MARANHÃO
GISQUELI LIMA DA SILVA
MARCO AURÉLIO PINHEIRO MIRANDA
NOELLY SIMONETTI BATISTA
RICHARD CHARLES DIAS SILVA
WALDEMAR TAVARES DA MOTA
Otimização do trânsito nos canais de
Santos
Santos
2011
1
CARLOS MAURICIO VALE DE MELO
EDILSON ALVES MARANHÃO
GISQUELI LIMA DA SILVA
MARCO AURÉLIO PINHEIRO MIRANDA
NOELLY SIMONETTI BATISTA
RICHARD CHARLES DIAS SILVA
WALDEMAR TAVARES DA MOTA
Otimização do trânsito nos canais de
Santos
Trabalho apresentado ao Centro Universitário Monte Serrat como exigência para a disciplina Projeto Integrador II, no
Curso Superior de Engenharia de Produção.
Orientador: Prof. Rodrigo Tognotti Zauberas
BANCA EXAMINADORA:
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Nome do examinador:
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Nome do examinador:
2
RESUMO
O presente estudo tem como objetivo apresentar a situação real do fluxo de veículos no trânsito com foco no tempo de deslocamento de carro, buscando soluções e alternativas para a Crise de Mobilidade Urbana enfrentada na cidade de Santos.
A pesquisa utilizou de estudos prévios em vários sites, jornais e entrevistas, onde o Grupo TIDIR situou a condição real do trânsito, a qual envolve trabalho de campo do tempo gasto de carro entre a saída de São Vicente (cidade vizinha), via canais até o
Centro de Santos e vice versa, em horários variados e de grande pico, além da quantidade de veículos que transitam em média hora a hora.
Para alcançar os resultados serão apresentados fatos, argumentos e experiências vividas pelo Grupo TIDIR durante desenvolvimento deste projeto com propostas de melhoria.
O foco principal do estudo é a cidade de Santos, focada no trecho da orla da praia no bairro do José Menino pela Avenida Padre Manoel da Nóbrega e Avenida
Presidente Wilson com o Canal 1 (Avenida Senador Pinheiro Machado),