Os gargalos que barram o crescimento

OS GARGALOS QUE BARRAM O
CRESCIMENTO

INFRAESTRUTURA

• VANTAGENS – Economia do País;
Efeito Social

PAC (Programa de Aceleração do Crescimento)
• Criado em 2007 pelo Governo Federal;
• Visa estimular o crescimento da economia brasileira, através do investimento em obras de infraestrutura; • O capital utilizado no PAC tem fontes recursos da
União (orçamento do governo federal), capitais de investimentos de empresas estatais (ex:
Petrobrás) e investimentos privados com estímulos de investimentos públicos e parcerias.

ELETRICIDADE
• Hidrelétricas e seu impacto na natureza;
• Afeta o clima regional: Devido a construção do lago o nível de evaporação aumenta e dessa maneira, as chuvas também;

• Desaloja animais: Pela dificuldade que alguns encontram de se adaptar ao novo clima, além de afetar a plantação e o florestamento, sumindo com a alimentação de muitos.

• Tem impacto direto na reprodução de algumas espécies de peixes, prejudicando também a alimentação de moradores ao redor que pescam;
• Patrimônio e cidades perdidas: ocorre deslocamento de moradores para a construção de usinas causando problemas socioeconômicos, pois perdem suas terras, seu trabalho e etc.

TRANSPORTES

RODOVIAS

• 11% de toda a malha rodoviária nacional é pavimentada;
• Ranking da qualidade das rodovias (14 países avaliados);

FERROVIAS
• Menores custos para transporte de mercadoria
(comparado ao rodoviário);
• 13º posição no Ranking da qualidade das rodovias (28 mil quilômetros);

•Atinge pontos isolados do território nacional;
• Concentração de poucos produtos.

Os EUA possuem 14 vezes mais ferrovias do que o Brasil

COMPARAÇÕES: RODOVIÁRIO x FERROVIÁRIO
• Se uma carreta leva até 30 toneladas de carga, um trem chega a 3 mil.
• O transporte ferroviário é 20% mais barato do que o rodoviário, ainda mais em distâncias acima de 600 quilômetros.

CONSIDERAÇÕES FINAIS