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I. Óleos Lubrificantes
Os óleos lubrificantes, óleos de motor ou para motor, são substâncias utilizadas principalmente para reduzir o atrito, lubrificando e aumentando a vida útil dos componentes móveis dos motores. Além disso, a lubrificação tem como objetivo evitar a oxidação, refrigerar, reduzir a corrosão, vibrações, ruídos ou desgastes.
Os óleos lubrificantes podem ser de origem animal ou vegetal (graxas), derivados de petróleo (minerais) ou produzidos em laboratório (sintéticos), podendo ainda ser constituído pela mistura de dois ou mais tipos (compostos).

I.I. Óleos graxos
Graxas lubrificantes é o nome popular dado a lubrificantes pastosos compostos (semiplásticos) ou de alta viscosidade, constutuídos de misturas de óleos lubrificantes minerais (de diversas viscosidades) e seus aditivos; do ponto de vista químico podem ser entendidos como sais de determinados ácidos graxos com cálcio, sódio, lítio, alumínio, bário e magnésio (geralmente chamados de sabão que formam com os óleos de origem mineral uma emulsão, atuando como agente espessador). Em tais formulações o óleo mineral entra como o verdadeiro lubrificante e o espessador, além de conferir a viscosidade à mistura, atua na retenção do óleo mineral.

I.II. Óleos minerais
São usados como lubrificantes com uma adequada viscosidade, originados de petróleos crus e beneficiados através de refinação. As propriedades e qualidades destes lubrificantes dependem da proveniência e da viscosidade do petróleo cru.
Quando falamos em óleos minerais temos de distinguir três tipos:

I.II.I. Óleo mineral de base parafínico
Parafina indica que estas ligas químicas são relativamente estáveis e resistentes e não podem ser modificadas facilmente com influências químicas. Sendo assim as parafinas tendem a não oxidar em temperaturas ambientes ou levemente elevadas. Nos lubrificantes eles são partes resistentes e preciosos que não “envelhecem” ou somente oxidam de forma lenta. Contêm em sua composição química