Mêtro de SP

Mêtro de SP
O Metrô de São Paulo tem uma demanda crescente e transporta hoje cerca de 3,8 milhões de usuários diariamente. Está consagrado como o sistema de transporte coletivo mais valorizado pelos usuários e população em geral, pela sua rapidez, eficiência e confiabilidade.
A extensão de linhas metroviárias de São Paulo é atualmente de 70,6 km.
As novas estações do Metrô de São Paulo, como Sacomã, Tamanduateí e Vila Prudente, na Linha 2-Verde, e Paulista, Faria Lima e Butantã, na Linha 4-Amarela, já foram inauguradas com soluções arquitetônicas avançadas, que incluem o aproveitamento de luz natural na iluminação interna e de água da chuva como recurso auto-sustentável, acabamento com aço inox, porcelanato no piso e cores atraentes para uma ambientação amigável. Foram adotadas também tecnologias de última geração em todo o mundo, como portas-plataforma, que abrem simultaneamente com a abertura das portas dos trens, possibilitando maior segurança para os usuários e eliminando a caída de objetos na via, bloqueios eletrônicos com portas de vidro, em substituição às chamadas catracas, instalação de elevadores especiais, com acesso direto à plataforma, para pessoas com deficiência, sinalização tátil completa visando o deslocamento de deficientes visuais, entre outros recursos de acessibilidade.
Várias estações do Metrô já apresentam integração física e tarifária com a CPTM, incluindo transferências gratuitas nas estações Palmeiras-Barra Funda (Linha 3-Vermelha), Luz (Linha 1-Azul), Brás (Linha 3-Vermelha), Tamanduateí (Linha 2-Verde), Santo Amaro (Linha 5-Lilás). Para o Metrô, segundo sua assessoria, há inúmeras vantagens na adoção da tecnologia metálica com a utilização do aço nas obras do metrô. “Podemos citar a versatilidade de soluções estéticas, a possibilidade de alcance de grandes vãos, a resistência e durabilidade dos componentes, mas a principal vantagem é o ganho de tempo para a conclusão das etapas de obra. Isto é possível, uma vez que, simultaneamente à