Movimento retilineo uniforme

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UNIVERSIDADE DE UBERABA

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ALINE RODRIGUES SILVA

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LUANA CRISTINA DA SILVA

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MICHELLE MAYRA REIS CHAGAS

TRABALHO DE FENÔMENOS FÍSICOS E QUÍMICOS II - PRÁTICA:
MOVIMENTO RETILÍNEO UNIFORME

UBERABA
MARÇO/2013
ALINE RODRIGUES SILVA
LUANA CRISTINA DA SILVA
MICHELLE MAYRA REIS CHAGASMOVIMENTO RETILÍNEO UNIFORME

Trabalho apresentado à Universidade
Uberaba como parte das exigências à
conclusão do componente curricular
Fenômenos Físicos e Químicos II.


Professor: Valdilene Gonçalves Barbosa

UBERABA
MARÇO/2013
INTRODUÇÃO

O movimento retilíneo uniforme é aquele que se da com velocidade constante, ele é explicado pela primeira lei de Newton. A Primeira Lei deNewton, ou lei da Inércia, diz que a tendência dos corpos, quando nenhuma força é exercida sobre eles, é permanecer em seu estado natural, ou seja, repouso ou movimento retilíneo e uniforme.
Quando a velocidade de um automóvel aumenta, este possui um movimento acelerado. Como no movimento uniforme a velocidade não se altera, a aceleração é nula (a = 0). No MRU a velocidade é constante, ou seja,não se altera no decorrer do tempo e o móvel percorre espaços iguais em intervalos de tempos iguais.
Um corpo permanece no seu estado de repouso ou movimento retilíneo uniforme (MRU), a menos que seja obrigado a mudar esse estado pela atuação de uma força resultante diferente de zero.
O movimento retilíneo uniforme pode ser dividido em progressivo e retrógrado, sendo que no movimento progressivo,o móvel caminha a favor da orientação da trajetória, seus espaços crescem no decurso do tempo e sua velocidade escalar é positiva. Já no movimento retrógrado, o móvel caminha contra a orientação da trajetória, seus espaços decrescem no decurso do tempo e sua velocidade escalar é negativa.
movimento progressivo: v > 0
movimento retrógrado: v < 0

OBJETIVOS

Estudar o movimento retilíneouniforme e obter experimentalmente as equações de movimento de um corpo a ele submetido. Determinar a velocidade média de um móvel. Construir um gráfico da variação da posição em função do tempo, a partir dos dados experimentais; identificar, a partir do gráfico S versus t, o MRU.

EQUIPAMENTOS E MATERIAIS PERMANENTES NECESSÁRIOS

* Trilho de ar;
* Cronômetro digital com fonte DC(0-12V);
* Sensores Start e Stop com suporte fixador;
* Eletroímã com dois bornes e suporte fixador;
* Chave liga desliga com quatro bornes;
* Roldana raiada com dois micros rolamentos e suporte fixador;
* Duas massas aferidas de 20 g;
* Porta-pesos 9g;
* Cabos de ligação especial com 6 pinos banana;
* Fonte de fluxo de ar e mangueira;
* Carrinho e acessórios.MATERIAL DE CONSUMO NECESSÁRIO
Não há necessidade de material de consumo.
PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL
1. O equipamento utilizado é o chamado Trilho de Ar, sua montagem é esquematizada conforme a figura abaixo.

Esse tipo de equipamento é projetado para minimizar as forças de atrito, fazendo com que o corpo se desloque sobre um jato de ar comprimido e não entre em contato direto com a superfíciedo trilho. O corpo que desliza sobre o colchão de ar é chamado aqui de carrinho. Ao longo das duas faces do trilho onde se apoia o carrinho, existem orifícios com diâmetros da ordem de décimos de milímetro por onde sai o ar comprimido proveniente de um compressor externo. O Trilho de Ar é colocado inclinado em relação à horizontal, de modo que o carrinho possa descer por ele sob a ação de suaforça peso. Para completar a montagem do equipamento devemos dar ao trilho uma inclinação tal que o atrito seja compensado. Quando o carrinho passar pelo primeiro sensor o cronômetro é acionado ao passar pelo segundo sensor o cronômetro é desligado.

2. Colocar o Eletroímã no extremo do trilho e fazer um ajuste para que o carrinho fique com uma posição inicial igual a 0,400 m.
3....
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