motorista

Entro no carro , ajusto o banco , ajusto os retrovisores, primeiro o do meio , depois o do meu lado e o do lado esquerdo., coloco o cinto, confiro se o carro esta no neutro e com freio de mão puxado, ligo o carro e dou seta pra esquerda, piso no freio e na embreagem , coloco a 1ª macha e puxo o freio de mão, giro o volante pra esquerda, solto o freio e devagar vou soltando a embreagem, retorno o volante e acelero, passo a macha pra 2ª, desligo a seta, acelero mais e coloco a 3ª macha, dou seta pra esquerda, piso de leve no freio e total na embreagem e no freio paro o carro, coloco a 1ª macha, olho se tem como passar , solto o freio e vou soltando a embreagem , se estiver livre, acelero e passo pra 2ª macha, acelero e dou seta pra direita e passo a macha pra 3ª , enfrente a academia desligo q seta, sigo em frente , quando passo no meio da esquina, dou seta pra esquerda e se tiver livre viro o volante, atravesso e dou seta pra direita, sigo em direção a rampa , tiro o pé do acelerador, piso de leve no freio e total na embreagem, paro o carro e coloco a 1ֺª macha, faço a rampa soltando, o freio até o carro balançar então solta a embreagem devagar e vou até a outra rampa, paro o carro, dou seta pra esquerda e vou soltando freio até o carro balançar e solto devagar a embreagem, acelero devagar e coloco a 2ª macha, dou seta pra direita e acerelo mais e coloco a 3ª antes da esquina, giro o volante pra direita e chego na antes da esquina, piso no freio devagar e totalmente na embreagem e de novo no freio paro o carro, coloco a 1ª macha, sempre com a seta ligada pra direita, se tiver livre, solto o freio e devagar solto a embreagem, girando o volante pra direita, acelero um pouco e passo a macha pra 2ª, piso no freio devagar e na embreagem total, paro o carro, coloco a 1ª macha, e solto o freio, devagar vou soltando a embreagem . sempre com a seta pra direita, chego preto da baliza, passo o primeiro poste de baliza e vou pro segundo, assim que eu o esconder o