MOTOR DIESEL

MOTOR DIESEL

No início da década de 1980, surgia o primeiro motor a diesel que contava com uma tecnologia de certa forma simples, mas que era considerada muito avançada para sua época.
A todo momento há a circulação de veículos movidos por motores do ciclo Diesel pelas ruas do mundo, sendo que muitas pessoas não sabem distinguir a diferença entre o motor do ciclo Otto e o motor do ciclo Diesel.
Assim, antes de descrever com mais detalhes o funcionamento do motor a diesel, vamos explicar melhor como este motor foi concebido.

HISTÓRIA DO MOTOR A DIESEL

Rudolf Diesel, o gênio por trás da criação do motor a diesel, filho de uma governanta professora de línguas e de um artista, nasceu em Paris no ano de 1858.

Após ser deportado junto de sua família, por razão da Guerra Franco-Prussiana, Rudolf foi tentar a vida em Londres. Após alguns anos, retorna à cidade natal de seu pai, Augsburg, em que começa a estudar na Royal County Trade School.
Posteriormente, ganha uma bolsa de estudos na Technische Hochschule of Munich, e acaba se tornando um aluno brilhante, conhecendo Carl von Linde, que era um dos inventores pioneiros no assunto da refrigeração, que o toma como seu protegido.
Na Suíça, se torna um maquinista e designer, assim como também se aproximou das áreas da arte e da política, aprendendo e se aperfeiçoando na área da refrigeração, o que sem sombra de dúvidas irá lhe ajudar a desenvolver o primeiro motor a diesel.

O PRIMEIRO MOTOR A DIESEL

O primeiro motor a diesel foi criado em 1893, com uma tecnologia pouco complexa, mas que representava um grande avanço para a época. As intenções de Rudolf, o seu criador, eram as de levar seu motor para ser utilizado na indústria naval da Inglaterra.

Neste primeiro motor a diesel, o combustível utilizado para alimentá-lo foi o óleo vegetal, mas atualmente, o combustível utilizado é o óleo diesel, que nada mais é do que um hidrocarboneto resultante da destilação do petróleo exposto à temperaturas de 250°C e