Montagem de um Carro

Produção de carros no Brasil Os primeiros automóveis não podem ser enquadrados em uma data especifica, pois foram resultados de um desenvolvimento tecnológico. Mas a base para esse meio de transporte surgiu em 1769, quando Nicolas Cugnot criou um sistema de carruagens movido por um motor a vapor No entanto, de fato, o carro mais antigo foi desenvolvido por Karl Benz, na Alemanha, no ano de 1885. Este foi o fundador da Mercedes-Benz e foi o responsável pelo motor a combustão interna a gasolina. O veiculo tinha apenas três rodas e potência de 0,8 cv (cavalos-vapor), atingindo 18 km/h. Depois desse, vários outros modelos foram lançados com a mesma tecnologia. Gottlieb Daimbler, em 1884, possuía motores de dois tempos. Foi o primeiro veículo de quatro rodas, esse atingia velocidade máxima de 16 km/h. A Inglaterra, devido a Lei da Bandeira Vermelha que estabelecia que apenas uma pessoa pudesse transitar no banco da frente do veiculo, segurando uma bandeira vermelha. Foi após a Primeira Guerra Mundial que a fabricação de carros populares começaram a ser produzidos em série. Nos Estados Unidos quem impulsionou essa fabricação foi Henry Ford, em 1908. O “Ford T" foi o primeiro modelo vendido por ele, e esse atingiu uma marca impressionante para a época com a saída de 15 milhões de carros, momento que ficou conhecido como fordismo. No Brasil, a popularização dos carros se deu após a Segunda Guerra Mundial, quando montadoras da Ford e a General Motors, mas foi em 1956, no governo de Juscelino Kubitschek é que iniciaram a montagem. Hoje, um carro demora cerca de 24 horas para ser produzido, esse processo tem três etapas principais: estruturação, pintura e montagem. Estruturação consiste na parte mais pesada, a qual os robôs são a maioria da mão-de-obra, em torno de 70% do total. A pintura demora por volta de 8 horas, sendo as cores principais o prata, o preto, o cinza e o branco. A