Monotrilho, uma Nova Alternativa para o Transporte

Monotrilho, uma Nova Alternativa para o Transporte
Características da Tecnologia
O Monotrilho é um sistema de transporte no qual os veículos – trens com tração elétrica – trafegam com pneus de borracha sobre uma viga-guia de concreto. A viga-guia é sustentada por pilares constituídos por fuste e capitel ou fuste e travessa, os quais transmitem as cargas do trem e das vigas para as fundações.
Vista Vigas

O sistema monotrilho apresenta a mesma qualidade de serviços do metrô convencional – excelente desempenho operacional, confiabilidade e regularidade – sem emissão de poluentes e baixos níveis de ruídos.
A estrutura civil é leve, harmoniosa e atraente aos olhares do cidadão. É percebida na paisagem, não como um elemento intrusivo, mas sim como parte de um conjunto moderno e dinâmico.

Como toda nova infraestrutura urbana a ser implantada na cidade, o sistema monotrilho desperta expectativa quanto à sua adequada inserção urbana. Como ainda não há um referencial nacional, associa-se a este empreendimento a imagem de estruturas viárias existentes, construídas em via elevada com fechamento do tabuleiro, tais como o “minhocão”.

Implantação do Prolongamento da Linha 2-Verde Vila Prudente – Hospital Cidade Tiradentes e da Linha 17-Ouro Jabaquara-Aeroporto de Congonhas – Morumbi

O sistema monotrilho apresenta a mesma qualidade de serviços do metrô convencional – excelente desempenho operacional, confiabilidade e regularidade – sem emissão de poluentes e baixos níveis de ruídos.
O projeto concebido pelo Metrô para a cidade de São Paulo em nada se assemelha ao “minhocão”, uma vez que as vias elevadas ao longo dos canteiros centrais onde será implantado não ocupam o leito viário e permitem a passagem de luz natural e chuva para o solo.
O canteiro central será adensado pelo plantio de espécies arbóreas nativas, aumentando ainda mais a permeabilidade do solo e enriquecendo a vegetação, que em conjunto com o tratamento paisagístico e de arborização