Monografia

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UNIVERSIDADE DO EXTREMO SUL CATARINENSE - UNESC CURSO DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE SEGURANÇA DO TRABALHO

LUCIANE CREPALDI

LEVANTAMENTO DE RISCOS AMBIENTAIS NA ATIVIDADE DE MANUTENÇÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES.

CRICIUMA, JULHO DE 2012

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LUCIANE CREPALDI

LEVANTAMENTO DE RISCOS AMBIENTAIS NA ATIVIDADE DE MANUTENÇÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES.
Monografia apresentada à Diretoria dePósgraduação da Universidade do Extremo Sul Catarinense- UNESC, para a obtenção do título de Especialista em Engenharia de Segurança do Trabalho. Orientador: Prof. MSc. Marta Valéria de Souza Hoffmann

CRICIÚMA, JULHO DE 2012

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Dedico este trabalho à Deus, aos meus pais Raulino e Lorete, a minha irmã Cristiane, ao meu irmão (in memorian) e ao meu amado Rafael.

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AGRADECIMENTOSAgradeço primeiramente a Deus pela vida, por estar sempre no meu caminho, iluminando e guiando às escolhas certas. Aos meus pais Raulino e Lorete que sempre me apoiaram nos momentos difíceis com força, confiança, amor, ensinando-me a persistir nos meus objetivos e ajudando a alcançá-los. A minha irmã Cristiane pelo carinho. Ao meu irmão Edson (in memorian) pelos exemplos de vida deixado. Ao meuamado Rafael pelo amor, carinho e apoio na realização deste sonho. A toda a minha família, pelo amor incondicional. A minha orientadora Marta, pela paciência e dedicação na elaboração desta monografia.

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“Se enxerguei longe, foi porque me apoiei em ombros gigantes.” Isaac Newton

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RESUMO

Este estudo foi realizado com o objetivo de avaliar qualitativa e quantitativamente a exposiçãoa riscos ambientais dos trabalhadores na atividade de manutenção de veículos. O estudo foi desenvolvido a partir de visitas a uma empresa do ramo mecânico para avaliação do processo e realização de entrevistas com o corpo gerencial da empresa e com os colaboradores. Para o levantamento quantitativo de ruído a metodologia utilizada foi à estabelecida pela NR-15. Foi realizado levantamentoqualitativo dos agentes químicos bem como sua composição, número de trabalhadores expostos a cada um dos agentes, tempo de exposição, atividade executada e recomendações durante a exposição e/ou manipulação. Para o levantamento quantitativo de operações de solda foi identificado o tipo de solda e eletrodo utilizado, o tempo de exposição e a quantidade de trabalhadores expostos e para o levantamentoquantitativo de radiações ionizantes foi identificado o tipo de radiação, o tempo de exposição e a quantidade de trabalhadores expostos. Diante da pesquisa foram identificados riscos ambientais com os seguintes agentes: ruído, névoa, radiações não-ionizantes, fumos metálicos, poeiras metálicas, óleo mineral, manganês, poeiras minerais, solventes alifáticos, solventes aromáticos, hidrocarbonetos Os riscosforam representados na forma de mapa de riscos para melhor identificação. Verificou-se que dentre os riscos ambientais os mais frequentes e de intensidade maior foram os riscos físicos. A identificação dos riscos se faz importante para que se tomem medidas de prevenção e controle, a fim de garantir a preservação da saúde e integridade do trabalhador frente aos riscos ambientais no trabalho.Palavras-chave: prevenção, manutenção de veículos, riscos ambientais.

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LISTA DE FIGURAS

Figura 01. Esquema Cores e Grau de Risco do Mapa de Risco ..............................23 Figura 02. Distribuição funcional do estabelecimento que tem como atividade principal serviço de manutenção de veículos automotores .......................................24 Figura 03. Mapa de Risco doEmpreendimento.........................................................61

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LISTA DE QUADROS

Quadro 01. Valores quantitativos de níveis de pressão sonora (atenuado)..............25 Quadro 02. Valores quantitativos de níveis de pressão sonora (atenuado)..............33 Quadro 03. Resultado da medição de nível de pressão sonora na fonte geradora...39 Quadro 04. Valores quantitativos de níveis de...
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