Modos de falhas de rolamentos

2. Freqüências Básicas Geradas por Defeitos de Rolamentos
As freqüências características de falha de rolamentos possuem uma peculiaridade especial: elas são nãosíncronas, isto é, não são múltiplas inteiras da velocidade de rotação do eixo. Isso pode permitir a sua identificação, mesmo quando não se conhece qual o rolamento instalado na máquina monitorada.
As quatro freqüências básicas geradas por defeitos de rolamentos são relacionadas com o comportamento dinâmico de seus principais componentes, ou seja:
· Freqüência de passagem de elementos rolantes por um ponto da Pista Interna (geralmente indicada por
BPFI do inglês Ball Pass Frequency Inner Race), associada a defeitos na pista interna.
· Freqüência de passagem de elementos rolantes por um ponto da Pista Externa (geralmente indicada por
BPFO do inglês Ball Pass Frequency Outer Race), associada a defeitos na pista externa.
· Freqüência de giro dos elementos (geralmente indicada por BSF do inglês Ball Spin Frequency), associada a defeitos nos elementos rolantes (rolos ou esferas).
· Freqüência de giro da gaiola ou do conjunto (trem) de elementos rolantes (geralmente indicada por FTF do inglês Fundamental Train Frequency), associada a defeitos na gaiola e a defeitos em alguns dos elementos rolantes.
É importante ressaltar que, ao contrario da maioria das freqüências de vibração geradas por componentes mecânicos, essas freqüências são verdadeiramente freqüências de defeito. Isto é, elas só estarão presentes nos espectros de vibração quando os rolamentos estiverem realmente defeituosos ou, pelo menos, quando seus componentes estiverem sujeitos a tensões e deformações excessivas que poderão induzir uma falha.
As freqüências básicas de defeitos em rolamentos podem ser calculadas através das seguintes