Modal dutoviario

COLÉGIO CASTRO ALVES
Curso Técnico em Logística
Disciplina Gestão de Transportes

MODAL DUTOVIÁRIO

Santo André
2013
Murilo Nabas
Anderson
Tauan de Paula

MODAL DUTOVIÁRIO

Santo André
2013

SUMÁRIO

RESUMO 1
SUMÁRIO 2
1. INTRODUÇÃO 3
2. A HISTÓRIA DUTOVIÁRIA BRASILEIRA 4
4. REGULAMENTAÇÃO E ÓRGÃO REGULADOR 10
5. ESTRUTURA 11
6. CARGAS INDICADAS E TIPOS DE DUTOS 12
6.1. TIPOS DE DUTOS ENCAPSULADOS 14
6.2. CLASSIFICAÇÃO DAS DUTOVIAS SOBRE PROCESSOS RELEVANTES 15
7. MATERIAIS CONSTITUINTES 18
9. LEGISLAÇÃO QUE REGE A IMPLANTAÇÃO E A OPERAÇÃO DAS DUTOVIAS 21
10. ESTIMATIVA DE DESENVOLVIMENTO 24
11. CONSIDERAÇÕES FINAIS 29

1. INTRODUÇÃO

O transporte dutoviário é o modo de transporte que utiliza um sistema de dutos - tubos ou cilindros previamente preparados para determinado tipo de transporte, formando uma linha chamada de dutovia ou via composta por dutos onde se movimentam produtos de um ponto a outro.

2. A HISTÓRIA DUTOVIÁRIA BRASILEIRA

A história dos dutos a seguir apresenta pontos interessantes na cronologia dutoviária do Brasil, como marcos legal, mudanças de tutor e a época de lançamento de alguns dutos que mais tarde vieram a sofrer algum tipo de acidente.
As tubulações já eram conhecidas como meio de transporte de líquidos desde a Antiguidade, os chineses com bambus, os egípcios e astecas em material cerâmico e os gregos e romanos com o emprego de tubos de chumbo.

Em 1865 foi construído o primeiro oleoduto para transporte de hidrocarbonetos, com 2" de diâmetro que era de ferro fundido e ligava um campo de produção à uma estação de carregamento de vagões, a uma distância de 8 km na Pensilvânia. Já em 1930 teve início o transporte de produtos refinados entre a Refinaria de Bayway, próximo à Nova York e a cidade de Pittsburg. Segundo alguns autores,