Modais marítimos

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c) Lacustre
Navegação lacustre é aquela realizada em lagos, e tem comocaracterística a ligação de cidades e países circunvizinhos, sendo, também, uma navegação interior, a exemplo da fluvial.
É um tipo de transporte bastante restrito, em face de serem poucos os lagos navegáveis. Também pode ser utilizado, quando a navegação é possível, para qualquer tipo de carga, a exemplo do modal marítimo.

Marítimo
O transporte marítimo é aquele realizado por navios em oceanos e mares.
Pode ser utilizado para todo tipo de carga e para qualquer porto do globo, sendo o único meio de transporte que possibilita a remessa de milhares de toneladas ou de metros cúbicos de qualquer produto de uma só vez.
É dividido em: 1. Navegação de longo curso: faz a ligação entre países próximos ou distantes (navegação internacional); 1. Navegação de cabotagem: realiza a conexão entre os portos de um mesmo país (navegação nacional).
A maioria das cargas, gerais, frigoríficas, automóveis, tanto soltas quanto unitizadas, são transportadas normalmente em navios de armadores que mantém linhas regulares de tráfego, e ascommodities, como grãos, líquidos, minérios e petróleo são geralmente transportadas em navios afretados para este fim, ou em frota própria, como ocorre no caso da Petrobrás, com o petróleo.
Internacionalmente, o Transporte Marítimo é basicamente controlado pela IMO, entidade ligada à ONU.
A IMO (International Maritime Organization - Organização Marítima Internacional) é um órgão cuja função consiste em promover segurança no mar, a eficiência da navegação e tomar medidas preventivas para evitar a poluição marítima que pode ser causada pelos navios, através de acidentes u más condições dos mesmos, entre outras coisas. É responsável pela criação do ISM Code (International Safety Management) que se refere ao gerenciamento ambiental e de navios. Tem a finalidade de tornar a navegação mais segura e confiável e de protege os mares e oceanos e, no futuro, será obrigatório

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