Mecanixa dos solos 1 - ensaios

Disponível somente no TrabalhosFeitos
  • Páginas : 6 (1396 palavras )
  • Download(s) : 0
  • Publicado : 1 de maio de 2012
Ler documento completo
Amostra do texto
MECÂNICA DOS SOLOS I



RELATÓRIO DE ENSAIOS









Engenharia Civil / 5º Período



Gustavo Moreira Motta

Leandro Amaral

Riccelli Barbosa

Rogério Nogueira

Eloísa Parkutz

Denny Duque

Leonardo Gomes









Introdução




Classificação dos solos

A superfície terrestre encontra-se exposta, desde o início dos tempos, àinfluência de diversos fatores destrutivos. Grandes mudanças de temperatura, ventos, água e outros fatores produzem a decomposição das rochas. Todo solo tem sua origem, imediata ou remota, nesta decomposição. Quando o solo, produto do processo de decomposição, permanece no próprio local onde se deu o fenômeno, ele se chama residual. Quando, depois de decomposto, é carregado pela água das enxurradasou rios, pelo vento, pela gravidade ou por vários deste fatores simultaneamente ele é dito transportado. Existem ainda outros tipos de solos, entre os quais aqueles que contém elementos de decomposição orgânica que se misturam ao solo transportado.

Na Engenharia Civil, como a grande maioria das obras apóiam-se sobre a crosta terrestre, os materiais que formam esta última podem serditos materiais de construção, além de que estes materiais podem ser utilizados nas próprias obras, como materiais de empréstimo. Resumindo, o material solo é um material de construção natural, produzido pela natureza ao longo dos tempos, e que se apresenta sob diversas formas. Sob um ponto de vista puramente técnico, aplica-se o termo solo a materiais da crosta terrestre que servem de suporte, sãoarrimados, escavados ou perfurados e utilizados nas obras de Engenharia Civil. Tais materiais, por sua vez, reagem sob as fundações e atuam sobre os arrimos e coberturas, deformam-se e resistem a esforços nos aterros e taludes, influenciando as obras segundo suas propriedades e comportamento. Classificação / Propriedade dos Solos

Sendo assim tornou-se inevitável o seu agrupamento emconjuntos que representassem as suas características comuns. Para classificá-los utilizamos diversos métodos, entre eles:

1- Classificação Granulométrica - técnica pela qual os diversos tipos de solos são agrupados e designados em função das frações preponderantes dos diversos diâmetros de partículas que os compõem;

2- Sistema Rodoviário de Classificação - sistema de classificação desolos, baseado na granulometria e nos limites de consistência do material;

3- Sistema Unificado de Classificação de Solos - foi criado pelo engenheiro Arthur Casagrande para aplicação em obras de aeroportos, contudo seu emprego foi generalizado sendo muito utilizado atualmente pelos engenheiros geotécnicos, principalmente em barragens de terra;

4- Classificação Tátil-Visual - sistemabaseado no tato e na visão, por isso, para sua realização, é necessário um técnico experiente e bem treinado, que tenha prática nesse procedimento.













A Classificação Granulométrica é base para as demais, agrupando os solos segundo os tamanhos predominantes de seus grãos. O Sistema Rodoviário é mais utilizado na construção de rodovias enquanto que o Sistema Unificado tem a suamaior utilização nas obras de barragens. A Classificação Tátil-visual é bastante empregada pelos engenheiros de fundações que se baseiam nos modelos clássicos mas também utilizam do conhecimento prático do comportamento do solo de sua região. De um modo geral, para as obras de engenharia, os aspectos que abordam o comportamento do solo têm mais relevância sobre aqueles que denotam sua constituição,por isso deverão ser priorizados em qualquer sistema de classificação.



Como se realizar a classificação granulométrica e tátil-vísual:



A classificação granulométrica é uma técnica pela qual os diversos tipos de solos são agrupados e designados em função das frações preponderantes dos diversos diâmetros de partículas que os compõem. Estas frações são obtidas através da análise...
tracking img