Materia politica

PAÍSES DISCUTEM MUDANÇAS EM DOCUMENTOS ASSINADOS EM 2002

Através de mudanças que vem sendo discutidos desde 2002, o Brasil e México estabelece uma relação econômica entre seus mercados. Com os mercados internos saturados, muitas empresas multinacionais vêm buscando conquistar novos mercado.
A concorrência fez com que as empresas utilizassem cada vez mais recursos tecnológicos, matérias primas e mão de obra de outros países com a finalidade também de baratear os preços para estabelecerem contatos comerciais e financeiros. Com o barateamento do processo produtivo pelas indústrias, muitas delas, produzem suas mercadorias em vários outros países com o objetivo de reduzir custo e instalando suas indústrias em pontos estratégicos.
O Brasil pretende diminuir a diferença existente em favor do México, em relação à quantidade de carros exportados. Por meio desse acordo, carros vindos do México não pagam taxa de 35% de importação igualando a taxa a exemplo de veículos fabricados no MERCOSUL, o que faz do um dos que mais fornece automóveis ao Brasil.
O México é o maior exportador da America Latina com uma produção total de 2,5 milhões em 2011 dos quais 2,1 milhões foram vendidos ao exterior quase 70% dele para os Estados Unidos. Sem pressão de outros países no acordo “esta é uma negociação bilateral, entre o Brasil e México.
Em 2011, o México foi o terceiro pais que mais exportou carros para o Brasil, perdendo apenas para Argentina e Correia do Sul. No ano passado, foram importados cerca de 134 mil unidades, enquanto o Brasil exportou apenas 55 mil para o mercado Mexicano. Alem de não pagar taxa de importação, esses veículos também escaparam do alto imposto sobre produtos industrializados (IPI) assim
Tendo o mesmo tratamento que é dado a produtos vindo da Argentina e Uruguai no Brasil, para não pagar um valor maior de IPI às fabricas tem que atender a uma serie de requisitos entre eles utilizar cerca de 65% de peças nacionais nos carros. Como o México e o maior