Marinha Mercante

6.23- Colocação de um gerador no barramento para operação singela Vamos admitir que um navio esteja sem nenhum gerador no QEP, ou seja, o navio está completamente apagado. Nesta situação, o sistema de energia temporário (banco de baterias) deve está em condições de alimentar o sistema de partida dos MCA’s, e o sistema de comando dos disjuntores principais dos geradores. Para colocarmos manualmente um gerador no barramento do QEP, devemos primeiramente acionar o botão de partida do respectivo MCA. Após o MCA atingir a rotação nominal, o gerador irá gerar a tensão e frequência nominais (440v-60hz), visualizados através do voltímetro e frequencímetro instalados no painel do gerador, localizado no QEP. Em seguida, aciona-se a chave que energiza a bobina de fechamento do disjuntor e, neste instante, o gerador é colocado no barramento. Após a colocação do gerador no barramento, deve-se ligar as cargas que devem ser alimentadas e, simultaneamente, aumenta-se através do servomotor, a velocidade da máquina primária para manter constante a frequência. O aumento de carga provocará um decréscimo na tensão, o que

exigirá o aumento da corrente de campo, através da ação manual no reostato de campo instalado no painel do gerador no QEP. Se estiver selecionada a operação automática, todos os procedimentos anteriores são realizados através de um controlador lógico programável.

6.25 Retirando um gerador da operação síncrona Para retirar um gerador da operação paralela, deve-se proceder da seguinte forma:
a) passar a carga do gerador que sairá para o que ficará em operação singela, atuando, simultaneamente, nos reguladores de velocidade, reduzindo a velocidade do gerador que sairá ; aumentando a do que ficará no barramento, verificando quando zerar a indicação do kilowattímetro do gerador que sairá;
b) desligar o disjunto do gerador que sai;
c) acionar o botão de parada do MCA do gerador que sai; e
d) regular