Manometros

UNIP - UNIVERSIDADE PAULISTA
Instituto de Ciência e Tecnologia
Engenharia Mecânica Laboratório de Mecânica dos Fluidos

Relatório 1 – Pesquisa sobre MANÔMETROS

Vander Alexandre Serântola | A80687-3 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

Ribeirão Preto - 09/03/2013

1. Introdução
O primeiro manómetro foi inventado por Varignon, em 1705. Este tinha como finalidade a medição da pressão dos gases num espaço fechado. A Mecânica dos Fluidos enquanto uma ciência dos escoamentos tem como suas variáveis mais características os campos de pressões e de velocidades. A pressão por ser uma grandeza derivada, representativa do bombardeio molecular do fluido sobre uma superfície, tem seu processo de medida realizada por instrumentos que a inferem mediante processo de calibração por meio de dispositivos primários que podem ser agrupados em quatro categorias principais de sensores, conforme (White, 2002): de gravidade, de deformação elástica, comportamento de gases, e, de saída elétrica.
Os manômetros usuais se enquadram na primeira categoria e se constituem em dispositivo de principio hidrostático, sendo simples e baratos, não apresentando partes móveis, exceto a própria coluna líquida. Considerando-se constantes a aceleração da gravidade local e a massa específica do líquido indicador, a equação básica da estática dos fluidos indica que a diferença de pressão entre dois pontos num fluido estático pode ser determinada medindo-se a sua diferença de elevação. Dentre eles os mais singelos e difundidos são os tubos piezométricos e os tubos em U, porém suas aplicações para casos em que ocorram pequenas diferenças de pressão devem implicar em dificuldades para se efetuar leituras mais precisas.
A sensibilidade de um manômetro pode ser definida, segundo (Fox, 2001), como a deflexão em milímetros por milímetro de pressão diferencial de água aplicada. A sensibilidade pode ser aumentada por alteração no projeto do manômetro ou