Mancais de rolamento

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FACULDADE ANHANGUERA DE CAMPINAS - UNIDADE 3

CURSO DE ENGENHARIA DE PROCUÇÃO







Mancais De Rolamento



















































Campinas

2012



LISTA DE FIGURAS


Figura 1 - Rolamento. 4
Figura 2 - Carga Radial 6
Figura 3 - CargaAxial 6
Figura 4 - Rolamento Fixos de Uma Carreira de Esferas 7
Figura 5 - Rolamento de Uma Carreira de Esfera de Contato Angular 8
Figura 6 - Rolamento Autocompensadore de Esfera. 8
Figura 7 - Rolamento de Rolo Cilíndrico. 9
Figura 8 - Rolamento de Rolo Agulha 10
Figura 9 - Rolamento de Rolo Cônico 10
Figura 10 - Rolamento Autocompensador de Rolo 11
Figura 11 - Estabilidade Dimensional 14Figura 12 - Diagrama da viscosidade relativa (υ1). 18
Figura 13 - Diagrama da viscosidade de serviço 19










LISTA DE TABELAS

Tabela 1 - Tipo e Característica dos Rolamentos 13
Tabela 2 – Representação em desenhos técnicos. 14
Tabela 3 – Probabilidade de falha. 18
Tabela 4 - Determinação do Tamanho do rolamento 24
Tabela 5– Determinação do Tamanho do Rolamento 25
Tabela 6 - Determinação do Tamanho do rolamento 26
Tabela 7- Determinação do Tamanho do rolamento 27
Tabela 8- Determinação do Tamanho do rolamento 28
Tabela 9 - Determinação do Tamanho do rolamento 29
Tabela 11 - Determinação do Tamanho do rolamento. 31SUMÁRIO


1 Mancais de Rolamento 4
2 Seleção do tipo de rolamento 5
3 Tipos e Características dos Rolamentos. 7
3.1 Rolamentos Fixos de Uma Carreira de Esferas 7
3.2 Rolamento de Uma Carreira de Esferas de Contato Angular 8
3.3 Rolamentos Autocompensadores de Esfera. 8
3.4 Rolamentos de Rolos Cilíndricos 9
3.5 Rolamentos de Rolos Agulha 9
3.6 Rolamentos de Rolos Cônicos 103.7 Rolamento Autocompensadores de Rolos 11
3.8 Representações de rolamentos nos desenhos técnicos 13
4 Limite de rotação de rolamento 13
5 Temperatura de trabalho 14
6 Capacidade de Carga. 15
6.1 Carga Estática. 15
6.2 Carga Dinâmica 16
7 Vida Útil do Rolamento 17
8 Dimensionamento de Rolamento pela capacidade de carga Dinâmica. 21
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 311 Mancais de Rolamento


Quando se buscou diminuir sensivelmente os problemas de atrito de resistência à alta velocidade, encontrados nos mancais de deslizamento, chegou-se aos mancais de rolamento ou simplesmente rolamentos. Os rolamentos são simplesmente rolamentos de máquinas constituídos por dois anéis de aço (geralmente SAE 52 100) separados por uma ou mais fileiras deesferas ou rolos.

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Figura 1 - Rolamento.


Essas esferas ou rolos são mantidos equidistantes por meio do separador ou gaiola a fim de distribuir os esforços e manter concêntricos os anéis. O anel externo (capa) é fixado na peça ou no mancal e o anel interno é fixado diretamente ao eixo.

A seguir veja as vantagens e desvantagens que os rolamentos possuem em relação aos mancais dedeslizamento


Vantagens

• Menor atrito e aquecimento
• Coeficiente de atrito de partida (estático) não superior ao de operação (dinâmico)
• Pouca variação do coeficiente de atrito com carga e velocidade
• Baixa exigência de lubrificação
• Intercambialidade internacional
• Mantém a forma de eixo
• Pequeno aumento da folga durante a vida útil.Desvantagens

• Maior sensibilidade aos choques
• Maiores custos de fabricação
• Tolerância pequena para carcaça e alojamento do eixo
• Não suporta cargas tão elevadas como os mancais de deslizamento
• Ocupa maior espaço radial



2 Seleção do tipo de rolamento


Para escolher o tipo de rolamento a ser utilizado na construção mecânica , é indispensável conhecer o tipo...
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