Mancais de rolamento

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Eng. Produção Mecânica

Elementos de Máquina

Mancais de Rolamento

Rafael Zacarone RA: 27291617
Rafael dos Santos RA: 30005277
Sumário:

1 - Introdução

2 - Classificação

3 - Tipos de Rolamentos

4 - Tipos de Mancais de Rolamento

5 - Dimensionamento

6 -Seleção

1 – Introdução

Mancais de Rolamento são aqueles que comportam esferas ou rolos nos quais o eixo se apóia. Quando o eixo gira, as esferas ou rolos também giram confinados dentro do mancal. Por exemplo, se colocarmos esferas ou rolos inseridos entre um eixo e um bloco, o eixo rolará sobre as esferas ou rolos.

Sua utilização se faz necessária quando há necessidade de um mancal com maiorvelocidade e menos atrito.

Vantagens e desvantagens dos rolamentos

Vantagens | Desvantagens |
Menor atrito e aquecimento | Maior sensibilidade aos choques |
Baixa exigência de lubrificação | Maiores custos de fabricação |
Intercambialidade internacional | Tolerância pequena para carcaça e alojamento do eixo |
Não há desgaste do eixo | Não suporta cargas tão elevadas como os mancaisde deslizamento |
Pequeno aumento da folga durante a vida útil | Ocupa maior espaço radial |

2 – Classificação

* Mancais de Rolamento para cargas Axiais:

São rolamentos para suportar cargas aplicadas na direção
longitudinal do eixo, não podem ser submetidos a cargas radiais, impedem o deslocamento no sentido axial, isto é, longitudinal ao eixo.

* Mancais de Rolamento paracargas Radiais:

São rolamentos adequados para trabalhar com cargas atuantes perpendicularmente ao eixo da rotação, não suportam cargas axiais e impedem o deslocamento no sentido transversal ao eixo.

* Mancais de Rolamento para cargas Axiais / Radiais (Mista)

São rolamentos apropriados para suportar cargas resultantes de esforços radiais e axiais simultâneos, suportam tantocarga radial como axial. Impedem o deslocamento tanto no sentido transversal quanto no axial.

3 - Tipos de Rolamentos

* Rolamentos de Esfera:

São provavelmente o tipo mais comum de rolamento. Eles são encontrados em todos os lugares, de patins a discos rígidos. Estes rolamentos podem suportar tanto cargas radiais como axiais e normalmente são encontrados onde a carga é relativamentepequena.

* Rolamentos de Rolos Cilíndricos:

Nestes rolamentos, o elemento deslizante é um cilindro, de forma que o contato entre a pista interna e a externa não é um ponto, mas uma linha. Isso distribui a carga sobre uma área maior, permitindo que o rolamento suporte muito mais carga do que um rolamento de esferas. Entretanto, este tipo de rolamento não é projetado para agüentar umagrande carga axial.

* Rolamentos de Agulha:

Os rolamentos de agulhas são rolamentos com grande capacidade de carga para reduzido espaço construtivo, são fornecidos com e sem anel interno.

* Rolamentos Autocompensador de Rolos:

Os rolamentos autocompensadores de rolos são inerentemente autocompensadores e bastante robustos. As duas carreiras de rolos tornam os rolamentos capazes desuportar cargas altas.

* Rolamentos de Rolos Cônicos:

Os rolamentos de rolos cônicos podem suportar grandes cargas radiais e grandes cargas axiais, são usados em eixos de rodas de carros, onde eles são normalmente montados em direções com faces opostas de modo que possam agüentar cargas axiais em ambas as direções.

4 - Tipos de Mancais de Rolamento

*
SNHL
As caixas SNHLincorporam avanços tecnológicos que obedecem a um mesmo projeto e combinam com diferentes tipos de vedações, todas seguindo o mesmo padrão, racionalizando e simplificando o estoque com um número menor de componentes. As caixas são totalmente intercambiáveis com as séries "SN", "SNA" e SNH.
Opções de vedadores: TC, TG, TA, TL, RB, TS e outras para lubrificação com óleo ou ambientes agressivos.
*...
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