Mancais de deslizamento

Mancais de Deslizamento
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Sumário
1. Definição de mancal de deslizamento 2. Materiais utilizados na construção do mancal 3. Tipos de mancais 4. Aplicações 5. Função dos lubrificantes 6. Aplicação e métodos de lubrificação 7. Tipos de lubrificação 8. Métodos de seleção de lubrificantes 9. Limpeza de mancais de deslizamento 10. Referências bibliográficas

Definição
Mancais de deslizamento são concavidades nas quais as pontas de um eixo se apoiam. Sua principal função é servir de apoio e guia para eixos girantes. Sujeitos à forças de atrito devido a rotação dos eixos.

Materiais utilizados na construção do mancal
• Metal patente: são ligas fundamentalmente a base de Estanho (89%), Antimônio (8%), Cobre (3%). Este metal é muito utilizado. • Ligas binárias de Cobre e Chumbo (20 à 40% de Chumbo): A boa resistência a fadiga indica o seu uso em mancais que trabalham em condições severas. • Bronzes: Três são os principais tipos de bronzes: - Bronze a base de Estanho; - Bronze a base de Chumbo; - Bronze de alta resistência. • Todos os tipos especificados acima são utilizados em mancais de bombas de água, motores marítimos, trens de laminação, mancais de vagões ferroviários.

Materiais utilizados na construção do mancal
• Alumínio: Suas ligas resistem bem à corrosão produzida pela acidez do lubrificante. São muito usados em mancais de motores de explosão, alguns compressores, equipamentos aeronáuticos. • Prata: Mancais com prata são muito usados em aeronaves e motores diesel. São camadas (0.001 à 0.005 in) de prata depositada internamente em mancais de aço. • Ferro fundido: São raramente usados. • Grafite: é misturado com cobre, bronze, e plásticos, obtendo assim, uma maior diminuição do coeficiente de fricção. • Plásticos: Muito utilizados em máquinas de indústrias têxteis, alimentícias, com produtos corrosivos, oxigênio líquido.

Tipos de mancais de deslizamento
- Segundo a carga aplicada
• Mancais radiais: Projetados para suportar exclusivamente