Lubrificação

Universidade Estadual do Rio de Janeiro - IPRJ
Elementos de máquinas
Lubrificação

Alunos:

Felipe Sant’Anna
Rodrigo Callado

Professor: Rodrigo Cariello

Lubrificação Industrial

O cuidado com a lubrificação preocupa engenheiros industriais, já que o custo de reposição de equipamentos e a manutenção industrial, necessária para manter os mesmos dentro de níveis aceitáveis de produção e qualidade está muito elevado.
A substância usada, a quantidade, o período de relubrificação e o método de aplicação são alguns dos fatores para se obter um bom resultado na lubrificação

1 - Lubrificação

A lubrificação consiste na redução do atrito mediante a aplicação de um lubrificante.
O atrito pode manifestar-se de duas formas:
•
•

como atrito de deslizamento como atrito de rolamento.
O atrito de rolamento é bem menor que o atrito de deslizamento.
As principais funções dos lubrificantes, nas suas aplicações industriais são:

•
•
•
•
•
•

controle do atrito controle do desgaste controle de temperatura controle da corrosão amortecimento de choques
Vedação

- reduzir a perda de energia
- reduzir contato entre as superfícies
- absorver calor
-evitar que a ação de ácidos destrua os metais
- amortecer choques entre engrenagens
- impedir entrada de partículas estranhas

Tipos de Lubrificação

Existem 5 tipos de lubrificação:
1.1- lubrificação hidrodinâmica:
É aquela que acorre em mancais de deslizamento, de modo a prevenir o contato do metal com metal. Também é chamada de lubrificação de filme completo ou fluida. Esse tipo de lubrificação não depende da introdução de lubrificante sob pressão. A película de óleo é formada pelo próprio movimento relativo entre as superfícies. Uma espessa parede de óleo é produzida entre as superfícies
1.2- Lubrificação hidroestática:
A formação de película dá-se pela introdução de óleo sob pressão no mancal, diferente da anterior, não necessita de movimentos relativos entre as superfícies