Lubrificantes

Disponível somente no TrabalhosFeitos
  • Páginas : 28 (6777 palavras )
  • Download(s) : 0
  • Publicado : 28 de setembro de 2011
Ler documento completo
Amostra do texto
SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO 6

2. HISTÓRIA DA LUBRIFICAÇÃO 6

3. CONCEITOS E OBJETIVOS DA LUBRIFICAÇÃO 7

3.1 O Atrito 7

3.2 Funções dos Lubrificantes 7

3.3. O Petróleo 8

4. LUBRIFICANTES LIQUIDOS (ÓLEOS) 11

4.1 Propriedades dos Óleos 12

4.1.1 Viscosidade e Índice de Viscosidade 12

4.1.2 Densidade 15

4.1.3 Ponto deFulgor e Ponto de Inflamação 16

4.1.4 Ponto Mínima Fluidez e Ponto de Congelamento 17

4.1.5 Acidez e Alcalinidade 17

4.1.6 Demulsibilidade 18

4.1.7 Espuma 19

4.1.8 Extrema Pressão (EP) 19

4.1.9 Corrosão 20

4.2 Ensaios Laboratoriais com Óleos 21

5. LUBRIFICANTES PASTOSOS (GRAXAS) 22

5.1 Características das Graxas 235.1.1 Consistência 24

5.1.2 Ponto de Gota 24

5.1.3 Textura 25

5.1.4 Penetração 26
5.2 Tipos de Graxas 26

6. LUBRIFICANTES SÓLIDOS 27

7. ADITIVOS 29

7.1 Principais Tipos de Aditivos 29

7.1.1 Anticorrosivo 29

7.1.2 Antidesgaste29

7.1.3 Antiespumante 29

7.1.4 Antioxidante 29

7.1.5 Detergente 30

7.1.6 Dispersante 30

7.1.7 Extrema pressão 30

7.1.8 Melhoradores de IV 30

7.1.9 Rebaixa Dores de Ponto de Fluidez 30

7.1.10 Modificadores de Atrito 31

7.1.11 Aditivos para Graxas 31

7.1.12 Outros Aditivos 32

7.2 Principais Tiposde Aditivos para Graxas 33

8. APLICAÇÕES 34

9. ARMAZENAGEM E MANUSEIO 35

9.1 Armazenamento ao Ar Livre 35

9.2 Armazenamento em Recinto Fechado 36

9.3 Almoxarifado de Lubrificantes 36

9.4 Recipientes de Distribuição 36

9.5 Coleta 38

10. RERREFINO DE LUBRIFICANTES 38

11. CONCLUINDO 40

12. BIBLIOGRAFIA 41

1. INTRODUÇÃODentro de um conjunto mecânico, existem vários fundamentos que visam melhorar as condições de desempenho e de trabalho dos equipamentos. Um desses critérios é o da lubrificação do equipamento, que desempenha papel fundamental no do desenvolvimento do trabalho do maquinário.

Os conjuntos mecânicos possuem uma enormidade de elementos em constante movimento. O contato entre esseselementos gera uma força de atrito que na maioria das vezes não é benéfica ao equipamento e acaba gerando o desgaste do mesmo.

Para reduzir, então, as forças desnecessárias geradas pelo atrito utilizam-se aplicações de lubrificantes, que não somente facilita o trabalho da máquina como também a protege contra diversas fontes danosas.

Neste trabalho, relataremos não somente como érealizada a lubrificação dos elementos de máquina, mas também abordaremos aspectos que vão desde os conceitos básicos da obtenção de óleos e graxas, refino do petróleo e aditivação até os cuidados com o armazenamento e o descarte dos lubrificantes, a reciclagem dos óleos e exemplos práticos da lubrificação.

||
|2. HISTÓRIA DA LUBRIFICAÇÃO |
|Tudo começou no Antigo Egito, com a necessidade de “transportar” colossos e blocos para a construção de Esfinges e Pirâmides. |
|Como a lubrificação era desconhecida, os escravos egípcios usavam galhos de arvores paraarrastar e puxar os trenós com |
|aproximadamente 60 toneladas de blocos. A função dos galhos de árvore (roletes) era reduzir o atrito de deslizamento entre o |
|trenó e o solo, transformando-os em atrito de rolamento. |
|No ano de 2600 a.C foi encontrado o 1º vestígio de lubrificação nas rodas do trenó que pertenceu...
tracking img