Logistica

INTRODUÇÃO
O modal escolhido para este tipo de transporte foi o modal marítimo, navegação de cabotagem. A navegação de Cabotagem é aquela que ocorre no mar, na nossa costa marítima, bem como na de qualquer outro país, ligando apenas portos nacionais. O caso a ser tratado refere – se ao transporte de barras de aço e peças para montagem de tratores. Estes produtos saíram do porto de Santos (SP) com destino há Salvador (BA) e Recife (PE).

- NAVIO

Navio | Velocidade | Capacidade (TEU) | Custo US$/dia | 1 | 19 | 1400 | R$1200,00 | 2 | 18,5 | 900 | R$9500,00 | 3 | 18,5 | 900 | R$9500,00 | 4 | 17,5 | 670 | R$5500,00 | 5 | 17,5 | 670 | R$5500,00 | Fonte: Drewry Shipping Consultantes LTDA, Revista Trade & Transport & HSAC.
Sabendo – se que o tempo estimado do trecho tratado varia de 3 há 6 dias, dependendo do percurso e do desenvolvimento feito pelo navio. Supomos que a viagem levaria cerca de 4 dias.Baseado na fonte acima (tabela), a opção escolhida é a que condiz ao navio 2, com velocidade de 18,5 e capacidade de 9500 TEUs.
Veja :
1 dia R$9.500,00
4 dia R$38.000,00
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- CONTAINER
O container escolhido para alocar os produtos (barra de aço e peças para montagem de tratores), é o ilustrado a seguir. O tipo de contrato é o One Way Leasing (aluguel por uma viagem simples) é o aluguel de container que cobre a viagem integral de um navio, desde o ponto de origem até o destino final, considerando um prazo para estufagem, espera do navio e desova, sendo o mesmo devolvido no destino. Realizamos o contato com a empresa HD CAR http://www.hdcar.com.br/empresa.php , fizemos uma pesquisa do valor do aluguel de um container de 40 PÉS para cabotagem e a valor que nos informaram foi de R$650,00 por mês. | Standard Container - 40' | Medida Externa | Comprimento | 12.192 mm | Largura | 2.438 mm | Altura | 2.591 mm | Medida Internas | Comprimento | 12.044 mm |