Logistica

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Revisar envio do teste: Atividade TeleAula II
Conteúdo
Usuário | LEANDRO LUIZ DA SILVA ALVES |
Curso | Fundamentos e Importância da Logistica |
Teste | Atividade TeleAula II |
Iniciado | 20/09/12 16:07 |
Enviado | 20/09/12 16:10 |
Status | Completada |
Resultado | 0 em 0 pontos |
Tempo decorrido | 2 minutos. |
Instruções | |
Autoteste | O aluno responde e oresultado do aluno não é visível ao professor. |

* Pergunta 1
0 em 0 pontos
| |
| Qual a importância da cadeia de valores? Resposta | | | |
| Resposta Selecionada: | b. Identificar o ponto a ser explorado estrategicamente. |
Resposta Correta: | b. Identificar o ponto a ser explorado estrategicamente. |
| | | |
* Pergunta 2
0 em 0 pontos
| |
| Qual aimportância da capacidade? Resposta | | | |
| Resposta Selecionada: | a. Garantir o atendimento da demanda. |
Resposta Correta: | a. Garantir o atendimento da demanda. |
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* Pergunta 3
0 em 0 pontos
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| Qual a maior vantagem de terceirizar? Resposta | | | |
| Resposta Selecionada: | c. Focar nas competências centrais. |
Resposta Correta: | c. Focar nascompetências centrais. |
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* Pergunta 4
0 em 0 pontos
| |
| Qual o fator fundamental no relacionamento na cadeia? Resposta | | | |
| Resposta Selecionada: | e. Ausência de interfaces. |
Resposta Correta: | e. Ausência de interfaces. |
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Quinta-feira, 20 de Setembro de 2012 16h10min46s BRT
OK
Revisar envio do teste: Questionário Unidade II
ConteúdoUsuário | LEANDRO LUIZ DA SILVA ALVES |
Curso | Fundamentos e Importância da Logistica |
Teste | Questionário Unidade II |
Iniciado | 23/09/12 06:35 |
Enviado | 23/09/12 06:37 |
Status | Completada |
Resultado | 2,5 em 2,5 pontos |
Tempo decorrido | 1 minuto. |
Instruções | |

* Pergunta 1
0,25 em 0,25 pontos
| |
| Pressionada pela concorrência japonesa, a Fordprecisou eliminar gastos excessivos. O Departamento de Contas a Pagar (DCP) tinha 500 funcionários e um mar de papelório para resolver pendências e pagar fornecedores. Cerca de 14 itens de múltiplas fontes tinham de ser conferidos. O atraso de um documento significava horas para achar a informação correta. O procedimento era convencional: o Departamento de Compras (DC) enviava um Pedido de Compra(PC) ao fornecedor com cópia ao DCP. Quando o material chegava à recepção, o funcionário preenchia um formulário do material e o enviava ao DCP. Logo depois, o fornecedor enviava ao DCP a fatura. O DCP precisava conciliar três documentos: o PC, o recebimento e a fatura. Em 80% dos casos, a conciliação era possível. Mas os 20% restantes geravam uma confusão enorme. Quando a Ford analisou a Mazdajaponesa, percebeu que ela tinha apenas cinco funcionários para o seu DCP, e tudo fluía bem. A Ford resolveu mudar essa logística, realizando uma reestruturação nos processos: a fatura e os três documentos foram eliminados. O papelório foi substituído pelo computador. O comprador do DC emite um pedido ao fornecedor e o informa em um banco de dados on-line. Ao receber o material, a recepção verifica acompra no banco de dados e informa a chegada. O computador emite automaticamente o cheque ao fornecedor no prazo. Caso contrário, a recepção devolve o material ao fornecedor. Com isso, a quantidade de recebimento por dia aumentou, a quantidade de fornecedores pagos por dia aumentou, os problemas na localização de documentos diminuíram drasticamente, e o resultado mais visível foi o aumento deprodutividade do setor, mesmo com menos pessoas. Nesse cenário, percebe-se que a empresa buscou: Resposta | | | |
| Resposta Selecionada: | b. Melhorar a utilização da capacidade. |
Resposta Correta: | b. Melhorar a utilização da capacidade. |
Feedback da resposta: | Resposta: “b”. Entende-se como capacidade a quantidade de produtos que uma empresa pode produzir por dia, mês,...
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