Logistica

Disponível somente no TrabalhosFeitos
  • Páginas : 23 (5616 palavras )
  • Download(s) : 0
  • Publicado : 13 de abril de 2011
Ler documento completo
Amostra do texto
SUMÁRIO

Introdução 6

Objetivos 7

Objetivos Gerais 7
Objetivos específicos 7
Metodologia 7
Problemas de Pesquisa 8
Hipóteses de melhoria 8
Referencial teórico 8

1. TRANSPORTE RODOVIÁRIO NO BRASIL 9

1.1. A História do Transporte 9
1.2. Transporte de Produtos Químicos 10
1.3.A IMPORTÂNCIA ECONÔMICA DO TRANSPORTE DE PRODUTOS PERIGOSOS 12
1.4. A movimentaçãode Produtos Perigosos no Brasil 13
1.5. Estatísticas no Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos 14

2. REGULAMENTAÇÃO 17

2.1. Legislação Especifica 17
2.1.1. Resoluções 18
2.1.3. Normas Brasileiras de Regulamentação 19
2.2. ONU 20
2.2.1. Rótulos de Segurança 23
2.3. Regulamentação no Transporte de Produtos Perigosos 24
2.4. Medidas Legais para AcidentesAmbientais 25

3. MEIO AMBIENTE 27

3.1. Impacto Ambiental nos Acidentes com Produtos Perigosos 27
3.2. SASSMAQ 29

Lei pode obrigar criminoso a recompor área degradada 31

Conclusão 33

Referências 34

Introdução

O transporte que é a atividade essencial para circulação de cargas dentro e fora do nosso país é responsável não só pelo crescimento da nossa economia, mas tambémpelos grandes acidentes ambientais que ocorrem em nossas rodovias.
O transporte de produtos perigosos que é uma operação suscetível a diversas variáveis como falha humana, condições de transporte, estado de conservação dos veículos, equipamentos, condições de estradas, acondicionamento de cargas, treinamento de condutores, entre outras causas.
Partindo da premissa que o transporte de cargaperigosa concentra-se de um modo geral no modal rodoviário, é evidente que os acidentes desta categoria traz grandes conseqüências.
Os fatos em que estes tipos de veículos estejam envolvidos nesses acidentes não podem ser vistos como acidentes rotineiros de trânsito. Uma simples falha mecânica em um veículo transportando produto químico compromete toda uma sociedade a riscos potenciaissignificativos
O impacto causado por estes acidentes pode alcançar grandes dimensões, uma vez que esta atividade utiliza vias em áreas densamente povoadas ou de proteção de mananciais, atingindo reservatórios de água ou reservas florestais e ecológicas.
Segundo a CETESB – Companhia de Tecnologia de desenvolvimento ambiental, o modal rodoviário corresponde a 40,4% dos acidentes com produtosquímicos ocorridos entre o período de 1978 até dez/2008, em média 200 acidentes envolvendo produto químico acontecem por ano no estado de São Paulo,
Hoje o país necessita não apenas de uma legislação mais intensa, mas também de uma fiscalização eficaz que se faça presente, para que então grandes catástrofes ao meio ambiente e a sociedade sejam evitadas.

Objetivos

Objetivos GeraisEvidenciar os principais problemas existentes no dia a dia do transporte Rodoviário de produtos perigosos nas estradas brasileiras e o impacto ambiental causados nos acidentes ocasionados pelo modal, e através disso demonstrar de que forma a regulamentação brasileira contribui para minimizar esses acidentes.

Objetivos específicos

Detectar as irregularidades mais praticadas dentro doterritório nacional no transporte de produtos perigosos.
Levantar um perfil dos infratores envolvidos nas atividades de transporte de produtos perigosos.
Avaliar os riscos ambientais ocasionados em acidente envolvendo a atividade de transportes com cargas perigosas.
Realizar uma análise do quadro atual que possa cooperar com as autoridades e as empresas do setor na reflexão sobresuas causas, bem como na definição de medidas preventivas a fim reduzir os riscos ao meio ambiente originários das atividades de transportes, uma vez que esta é considerada como potencialmente poluidora pelo IBAMA.

Metodologia

Primeiramente foram realizadas pesquisas em bibliografias especializadas e consultas a entidades legais, posteriormente foram feitas análises em descritivos...
tracking img