LEIS DE NEWTON

UNIVERSIDADE FEDERAL DE ITAJUBÁ

Relatório

De

Física

Leis de Newton

Nome: João Victor Rocha de Freitas - 24230

Leis de Newton

1.Introdução:

Através de experimentos, comprovamos as leis de Newton, com o auxílio de um carrinho em movimento sobre um trilho de ar. Onde discutimos as causas do movimento e calculamos as incertezas das medidas indiretas.

2.Material Utilizado:

Trilho de Ar; Carrinho com Pino; Porta Pesos; Massas Aferidas; Foto sensores; Cronômetro Digital; Linha; Balança de Pratos.

3.As Leis de Newton:

As Leis de Newton, basicamente se definem por:

Um corpo permanece no seu estado inicial de repouso, ou de movimento uniforme, a menos que sobre ele atue uma força externa resultante.

A aceleração de um corpo e inversamente proporcional à sua massa e diretamente proporcional a força externa resultante, que atua sobre ele.

As forças sempre ocorrem aos pares. Se o corpo A exerce uma força sobre um corpo B, o corpo B exerce uma força igual e contrária sobre o corpo.

Em resumo as leis de Newton fazem relação à aceleração, a segunda dessas leis pode ser representada pela equação:

F = ma

Outra força envolvida no sistema é a força Peso (P1), que atua no corpo de massa M1 (porta-peso), cuja fórmula é:

P1 = M1g

De acordo então com a Segunda Lei de Newton:

A = (M1g) / (M1 + M2)

Percebemos então que a terceira Lei de Newton foi utilizada. A força Peso (P1) age no corpo de massa M1, porém há no sistema um conjunto de forças de ação e reação exercidas no barbante (Tração), fazendo com que os dois corpos se comportem da mesma forma.

T=M2a

4.Calculando as incertezas dos Resultados:

A determinação do erro sistemático para as medidas de tempo, de posição, de aceleração e de velocidade, serão relevantes os fatores abaixo:
Posição:
Adotamos para posição do carrinho um limite de erro sistemático igual a 2,425mm visto que, a menor distancia que o sistema automatizado é capaz de