Juger nog

Disponível somente no TrabalhosFeitos
  • Páginas : 2 (352 palavras )
  • Download(s) : 0
  • Publicado : 25 de novembro de 2012
Ler documento completo
Amostra do texto
Curva Horizontal
Muitos acidentes de transito são causados por descuido, imprudência e irresponsabilidade de motoristas.Um motorista preparado sabe que, para realizar curvas com segurança, éessencial não exceder limites de velocidade, que são diferentes em cada curva que se descreve .Mas como saber quanto é esse limite em cada situação?Na pratica, a experiência de um motorista é um fatordecisivo para isso, mas existe também uma formula para calcular o valor da velocidade máxima para que o carro não derrape ou escape em uma curva . Para realizar esse calculo é necessário saber quais sãoas forças que agem sobre um carro que se movimenta em uma trajetória horizontal curvilínea.
Como todo veiculo tem massa, estando sujeito a gravidade terrestre, possui também um peso. Ao descreveruma curva, por obviamente estar em contato com a pista, também fica sujeito a chamada força normal. Quando o motorista gira o volante, os pneus dianteiros do automóvel inclinam-se em relação ao eixolongitudinal do carro e empurram o solo para fora. De acordo com a lei da ação e reação, o solo reage e empurra os pneus para dentro da curva. Esta força é o atrito estático entre a pista e os pneus doveiculo, pois evita a movimentação (deslizamento) lateral deles.
Imagine que um carro descreva uma curva com baixa velocidade. Nesse caso, é também baixa a intensidade da força de atritoestático necessária para mantê-lo na trajetória desejada. Se esse veiculo aumentar a velocidade, a intensidade da força de atrito entre a pista e seus pneus precisara aumentar. Em dias chuvosos ou quandoexistem manchas de óleo na pista, o coeficiente de atrito estático diminui e, consequentemente, diminui também a intensidade da força de atrito estático maximo. Nesses casos, o motorista deve dirigir commais cautela
Em uma curva horizontal, o atrito entre os pneus e a pista é a única força perpendicular ao vetor velocidade e paralela ao chão. Voltado para o centro da trajetória curvilínea, ele...
tracking img