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Índice:

1. Introdução...........................................................................................5
2. Objetivo..............................................................................................7
3. Método utilizado................................................................................9
4. Resultados obtidos............................................................................11
5. Conclusão...........................................................................................X
6. Referências bibliográficas..................................................................X

4 Introdução: Pontes são construídas com finalidade de ligar dois ou mais pontos separados por algum obstáculo que, sem sua utilização, exigiria um grande esforço para ser atravessado, como por exemplo, usar outros meios de acesso ou , em muitos casos , não há como ser atravessado. Essas estruturas vêm de muito tempo atrás, sem usada em rios e penhascos, por exemplo, e assim sua composição, inicialmente de madeira, foi em muitos projetos , substituída por concreto, ferro e muitos outros matérias onde em cada situação seria melhor adaptado. As pontes são construídas para suportar alta massa de corpos materiais, como veículos e pessoas que trafegam em sua estrutura ,que deve ser cuidadosamente analisada e estudada. Neste assunto, a engenharia tem que estudar profundamente varias questões que é preciso evitar em pontes, como o clima ( calor e vento) e deformações. A deformação citada leve em conta a dilatação do aumento de temperatura, torções, flexões e vibrações ( destacando o efeito de ressonância). Além de durabilidade da ponte e o desgaste natural do material. Na ponte a estrutura é o essencial para que ela suporte uma grande quantidade de massa e pelos fatores que antes foram citados. Estas estruturas são diversificadas (arcos, composto com barras, com cabos de