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TIPO DE VEHÍCULO
Carrocería monocasco autoportante de chapa de acero embutida y soldada eléctricamente. Tipo: monocuerpo de 2 puertas delante, 2 puertas correderas detrás y 1 portón Número de plazas: 6, 7 u 8 (según el número y disposición de los asientos). Motorizaciones

PESO (kg)
Gasolina Gasolina Diesel atmost. turbo 1510 900 610 2300 1230 3600 1575 945 630 2340 1225 3640 750 1300 1565 943 622 2360 1300 3660

DIMENSIONES
Longitud total: 4451 mm. Anchura total: 1816 a 1834 mm. Batalla: 2284 mm. Voladizo delantero: 749 a 890 mm. Voladizo trasero: 749 a 750 mm. Vía delantera: 1534 a 1540 mm. Vía trasera: 1540 mm.

Vacio en orden de marcha - sobre eje delantero - sobre eje trasero Total máx. autoriz. con carga - sobre eje delantero - sobre eje trasero Total rodante autorizado Remolque sin frenos Remolque con frenos

RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Llantas Neumáticos 6 J 15 chapa 195/65 R 15 (6,5 J 15 aleacion) (205/65 R 15) Gasolina y Diesel 6,5 J 15 chapa 205/65 R 15 (6,5 J 15 aleacion) Entre paréntesis: montaje opcional. Presiones hinchado (bar) del./det. Carga media: 2,3/2,3 Plena carga 2,5/2,5 Motorizaciones Gasolina atmosférico

CARACTERÍSTICAS AERODINÁMICAS
S: 2688 m2. Cx: 0,35 a 0,39. SCx: 0.912 a 0,941 m2.

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N+A Noviembre 00

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EMBRAGUE
Embrague clásico, monodisco de mando mecánico por cable. Mecanismo de embrague de diafragma por empuje, disco de embrague seco con cubo elástico, cojinete de empuje de bolas en apoyo constante y dispositivo de recuperación automática del juego de desgaste integrado en el cable. MECANISMO Marca y tipo/tarado: - motor XU10J2C: Valeo 183249 G1/440 daN. DISCO Diámetro exterior/interior de la guarnición: - motor XU10J2C: 215/1247 mm. MANDO Mando mecánico por cable con recuperación automática del juego de desgaste en el cable y asistencia de esfuerzo ligada al mando. Carrera de pedal de embrague: 124 mm.

SUSPENSIÓN
DELANTERA Suspensión de ruedas independientes del