Influencia do catolicismo no Brasil

1. Introdução
A seguir vamos analisar o modelo low-cost, low-fare utilizado pela empresa Gol Linhas Aéreas, e como esse modelo beneficiou a Gol quando ingressou no setor de aviação. A partir dessa análise será possível entender o comportamento atual do mercado neste setor segundo a análise das cinco forças de Porter e a posição da Gol no mercado sob a análise SWOT e através da Matriz BCG.

2. Desenvolvimento
A Gol utilizou o modelo low-cost, low-fare (baixo custo, baixa tarifa), para se inserir no setor de aviação civil. A partir desse modelo reduziu os custos de vôos, tempo que as aeronaves permanecem em solo, realizava apenas vôos domésticos, reduziu taxas de manutenção com uma frota econômica e utilizou aeroportos médios que cobram taxas menores. Dessa forma, seu atrativo principal eram as baixas tarifas que apresentavam dupla vantagem: trazer clientes da concorrência e atrair clientes que antes não podiam pagar pelas altas taxas das passagens aéreas.
A Gol tem como visão “ser a melhor empresa para viajar, trabalhar e investir. Para isso, prima pela ética, trabalho em equipe e criação de vantagem competitiva. Paralelo mantém seu foco no cliente, buscando conhecer sua necessidades e satisfazê-las.
A missão da gol, segundo seu site, consiste em “aproximar pessoas com segurança e inteligência”.
Realizando a análise SWOT para início de sua operações temos:

Segundo o modelo das cinco forças de Porter, verificamos que a Gol segue uma estratégia de Liderança de Custos, ou seja, reduziu gastos em comparação as demais linhas aéreas se permitindo oferecer ao cliente final tarifas bastante atrativas. Sempre guiada por essa estratégia, busca oferecer mais tecnologia e aprimorar seus serviços operacionais. Podemos identificar como vantagens competitivas: redução de custo operacional, redução de tarifas oferecidas, qualidade e alta produtividade.
Análise das cincos forças do setor de aviação civil, segndo M. Porter: