Incoterms 2010

614 palavras 3 páginas
INCOTERMS

Desde a última edição do ano 2000, muitas coisas mudaram no comércio mundial e a revisão actual dos INCOTERMS tem em vista simplificar os processos.
A principal alteração dos Incoterms 2010 foi a redução de 13 para 11 termos.
Desaparecem quatro termos DAF (Delivered At Frontier), DES (Delivered Ex Ship), DEQ
(Delivered Ex Quay) e DDU (Delivered Duty Unpaid); e introduzem-se dois novos incoterms:
DAT (Delivered at terminal) e DAP (Delivered At Place).
Por outro lado, a classificação é feita em dois grupos, em função do meio de transporte:

Incoterms para qualquer modalidade de transporte, incluindo marítimo
EXW (ExWorks)
FCA (Free Carrier)
CPT (Carriage Paid To)
CIP (Carriage and Insurance Paid To)
DAP (Delivered At Place) - NOVO
DAT (Delivered at terminal) - NOVO
DDP (Delivery Duty Paid)

Incoterms para transporte marítimo, só utilizados para os transportes por mar e vias navegáveis interiores (fluvial)
FAS (Free Alongside Ship)
FOB (Free On Board)
CFR (Cost and Freight)
CIF (Cost, Insurance and Freight).

Aqui segue um breve resumo dos 11 termos:
EXW (Ex Works) – A mercadoria é colocada à disposição do comprador no estabelecimento do vendedor, ou noutro local nomeado (fábrica, armazém, etc.), sem estar pronta para exportação ou carregada num qualquer veículo de transporte.
FCA (Free Carrier) – O vendedor completa as suas obrigações quando entrega a mercadoria, pronta para a exportação, aos cuidados do transportador internacional indicado pelo comprador, no local determinado.
CPT (Carriage Paid To...) – O vendedor contrata e paga o frete para levar as mercadorias ao local de destino designado, sendo responsável pelo despacho das mercadorias para exportação. A partir do momento em que as mercadorias são entregues à custódia do transportador, os riscos por perdas e danos são transferidas para o comprador, assim como possíveis custos adicionais que possam incorrer.
CIP (Carriage and Insurance Paid to...) – As

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