Implantação sistema rodo-ferroviario

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SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA

IMPLANTAÇÃO SISTEMA RODO-FERROVIARIO: CARDOSO/SP A NOVA FRIBURGO/RJ

Projeto de Ação Profissional apresentado no curso de graduação à Universidade Metodista de São Paulo, Educação a Distância, Curso Superior de Tecnologia em Logística para obtenção parcial do grau de aprovação nas disciplinas.

Professores Orientadores:

Agradecimento

Primeiramenteagradecemos a Deus que nos ama tanto que enviou seu filho único para morrer e pagar nossos pecados. Agradecemos também esposas, esposo, filhos e amigos que de alguma forma contribuíram para que este projeto se concluísse este projeto que se faz muito importante para nos que estamos terminando este curso e também os ficam um pouco mais, muito Obrigado.

Resumo.

Nos últimos anos a economiamundial e a economia brasileira têm sofrido mudanças importantes, apresentando nos últimos 10 anos taxas de expansão de 46 %, enquanto o Brasil acumulou no mesmo período uma taxa de 25 %. O presente trabalho denominado Implantação Sistema Rodo-Ferroviário: Cardoso/SP a Nova Friburgo/RJ tem como objetivo a análise do setor de transportes, e evidenciar a importância da infra-estrutura de transportespara o desenvolvimento do país. A pesquisa realizada foi de caráter exploratório através de estudos já realizados, pesquisas em sites da internet, revistas, livros e artigos. Esta dissertação mostra uma visão ampla dos entraves do setor de transportes do Brasil, tendo focado principalmente na infra-estrutura de transportes, que atualmente apresenta uma matriz totalmente distorcida do que érecomendado, predominando o transporte rodoviário com cerca de 60% de tudo que é transportado no Brasil, acarretando no custo país, tornando o menos competitivo no mercado internacional que Com o estudo realizado chegou-se a conclusão de que é extremamente necessário maiores investimento no sistema de transportes, proporcionando manutenção as rodovias, restaurando as ferrovias e principalmente investimentona criação de vias navegáveis. Desta maneira adequando melhor a matriz de transportes brasileira, melhorando a qualidade de escoamento da produção e assim, torna-se mais competitivo no mercado mundial.

Introdução: Abaixo temos um breve relato sobre as cidades solicitadas para a pesquisa. CARDOSO - SP. Cardoso é um município brasileiro do estado de São Paulo.. Sua população estimada em 2004 erade 11.258 habitantes. A história do Município tem início em 20 de janeiro de 1937 quando Joaquim Cardoso da Silva funda a Vila. A localidade recebeu os nomes de "Vila Bupeva", "Arraial do Marinheiro", "Vila Cardosa" até chegar ao nome atual "Cardoso". A Vila foi alçada à categoria de Distrito de Paz em 24 deagosto de 1942, por força do Decreto nº12.887 do Dr. Fernando Costa, Interventor Federal do Estado de Sâo Paulo, como parte integrante da 4ª Circunscrição da Vila Monteiro (atual Álvares Florense). A emancipação veio em 24-12-48, pela Lei Estadual nº233, quando Cardoso foi alçado a categoria de município. Posteriormente tornou-se Comarca, por força da Lei Estadual nº8.050/63, porém, a efetivainstalação da Comarca só ocorreu em 29 de setembro de 1968. O primeiro prefeito de Cardoso foi o cidadão Epaminondas José de Andrade,o primeiro presidente da Câmara o cidadão Matheus Conceição e o primeiro juiz o Dr. Marcos Vinicius dos Santos Andrade.

NOVA FRIBURGO – RJ. Nova Friburgo ou simplismente Friburgo é uma cidade, sede do município de mesmo nome, no estado do Rio de Janeiro, no Brasil.Localiza-se no centro-norte do estado do Rio de Janeiro, na Mesorregião do Centro Fluminense, distando 136 km da capital fluminense. Ocupa uma área de 935,81 km². Compreende os distritos de Riograndina, Campo do Coelho, Amparo, Conselheiro Paulino, Lumiar, São Pedro da Serra e Muri. Sua população estimada no dia 1 de Agosto de 2010, de acordo com o Censo do IBGE era de 182.016 habitantes. As...
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