Ignicao eletronica

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Ignição automotiva


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Sistema de ignição convencional.
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Exemplo de um sistema básico de igniçãoeletrônica.
A Ignição automotiva ou sistema de ignição está presente nos motores a explosão, é criada um faísca elétrica dentro da câmara de combustão para queima da mistura ar/combustível, ou seja, éuma ignição elétrica, sendo usado apenas nos motores de ignição por centelha, o ciclo otto.
Motores que utilizam o ciclo diesel utilizam a ignição por compressão e não utilizam eletricidade paraesta função, não contendo deste modo nenhum dos equipamentos citados abaixo.
[editar] componentes e funcionamento
• O magneto foi o primeiro sistema de ignição, é um gerador de eletricidade. Estecomponente não é mais utilizado.
• O principal componente é a bobina de ignição, através do fenômeno da indução consegue elevar a baixa voltagem disponível no sistema elétrico do automóvel em umatensão alta o suficiente para vencer a resistência encontrada dentro da câmara de combustão devido a alta pressão.
• O distribuidor direciona a corrente ao cilindro que se encontra no momento daexplosão, para isso trabalha sincronizado com o motor.
• Os cabos de ignição são responsáveis por conduzir a alta tensão produzida na bobina até as velas sem perda, passando ou não pelodistribuidor.
• O platinado é uma chave liga/desliga que fica posicionado de modo que sua abertura dispare a faísca na bobina, fica localizado dentro do distribuidor em contato ao seu eixo que possui umressalto. Esse componente esta obsoleto, por ter um desgaste elevado.
• A bobina impulsora substitui o platinado, é um gerador de sinal indutivo, ou seja não entra em contato com o eixo garantindomaior durabilidade.
• A vela conduz a alta tensão para dentro da câmara de combustão através do eletrodo central produzindo a faísca.
• Nos sistemas mais modernos o sistema de ignição foi...
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