Identificação Veícular

Apresentação do módulo
Neste módulo você estudará:



O Número de Identificação do Veículo, de acordo com a NBR 3 nº 6066/80 da
ABNT , que estabelece as orientações para sua padronização; e
Os pontos mais importantes da norma: a estrutura, o conteúdo, a localização e a fixação do número de identificação do veículo.

Objetivos do módulo
Ao final do estudo desse módulo, você será capaz de:








Analisar os principais fatos históricos da indústria automobilística no Brasil;
Compreender as orientações contidas na NBR 3 Nº 6066/80;
Conceituar VIN;
Extrair informações das tabelas gerais;
Identificar as possíveis localizações do VIN;
Descrever as formas de fixação do VIN;
Decodificar o VIN a partir das informações contidas nas tabelas gerais e específicas. Estrutura do módulo
Aula 1 – Breve histórico da indústria automobilística no Brasil
Aula 2 - A NBR 3 N° 6066/80
Aula 3 - O VIN: considerações e estrutura
Aula 4 – O conteúdo do VIN
Aula 5 – A localização do VIN
Aula 6 – A fixação do VIN
Aula 7 – A decodificação do VIN

Aula 1 – Breve histórico da indústria automobilística no Brasil.

Há registro que o primeiro veículo motorizado chegou ao Brasil em 1891 e que várias montadoras tentaram se estabelecer em solo brasileiro até 1956, época em que a indústria automobilística foi implantada oficialmente.
Datas e fatos nem sempre são exatos ou alcançam consenso entre os historiadores que apresentam matérias a respeito da história dos veículos em solo nacional; por isso, este curso não fecha questão: outras opiniões e contribuições sobre o assunto são respeitadas.
Sobre a implantação, a ANFAVEA (ASSOCIAÇÃO NACIONAL DOS PRODUTORES
DE VEÍCULOS), criada em 15 de abril de 1956, expressou em seu site a respectiva opinião, por época do seu aniversário de 50 anos, em 2006:

A indústria automobilística brasileira foi implantada em 16 de agosto de 1956, quando o então presidente da República Juscelino Kubitschek de