Homem de ferro

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TRABALHO ERGONOMIA - HOMEM MAQUINA

Baseado no filme HOMEM DE FERRO, criar um texto em forma de
redação sobre a atuação do personagem dentro do conceito do
SISTEMA HOMEM-MÁQUINA.

Cite pelo menos 2 situações no filme onde o SISTEMA HOMEMMÁQUINA se mostra atuante, utilizando como suporte o material teórico, tabelas e diagramas para explicar e exemplificar o funcionamento do sistema.

Vôo| Homem | Maquina |
Inputs | | |
Processamento | | |
Outputs | | |

Ataque
| Homem | Maquina |
Inputs | | |
Processamento | | |
Outputs | | |

Ergonomia: Sistema Homem-Máquina

Um Sistema Homem-Máquina é uma combinação operativa entre homem(ns) e máquina(s), que se complementam para executar uma determinada função, partindo de estímulos de entrada dentro dascondições de um dado ambiente. Portanto, na operação de uma máquina, o homem recebe informações desta (estímulos de entrada), processa-as e transforma-as em ações de comando. Desta forma, Homem e Máquina complementam-se formando um todo ao qual denominamos Sistema Homem-Máquina.
O organismo humano funciona captando estímulos externos (informações) através de suas funções receptoras, das quais asprincipais são a visão e a audição, e outras como olfato, tato, paladar e sentidos sinestésicos. Estes estímulos são convertidos em impulsos elétricos e transferidos, através das células nervosas (neurônios), até o sistema nervoso central (medula espinhal e cérebro), onde são processados, emitindo ordens de ação para os mecanismos de ação (geralmente os membros), os quais agem sobre um determinadocontrole (alavancas, pedais, botões, etc.).
Quando a ação é acompanhada pela função receptora, a mesma pode ser continuamente corrigida através de uma realimentação das informações (mecanismos de feed-back).
Como um exemplo de um Sistema Homem-Máquina, podemos ter um piloto de avião pilotando uma aeronave, no qual o que comanda o sistema é o piloto e a aeronave é a máquina que executa. Nenhumaaeronave sem tripulação supera o extinto de um piloto, a percepção, a habilidade de examinar uma situação além do óbvio e avaliar as conseqüências ou o julgamento de um piloto. Por outro lado, o ser humano é muito limitado em diversas atividades físicas, ele não corre a 100km/h por exemplo e a aeronave vai muito além disso, porém não consegue fazer isso sozinha, precisa de alguém para acioná-la.Homem e máquina, os dois juntos formam o sistema. A união entre o piloto e a aeronave acaba criando a noção do sistema homem-máquina. Portanto, essa dependência entre usuário e máquina cria uma junção e percebemos os dois como quase que fossem um.
Homem e máquina possuem características diferentes e ao criar um projeto é necessário decidir que tipo de funções serão alocadas às máquinas e quaisficarão a cargo do operador humano. A máquina ainda não é capaz de executar bem certas funções feitas com maestria pelos homens, porém, por outro lado elas são muito utilizadas em ambientes hostis ao homem, com excesso de calor, ruído, poeira, radiações entre outros.
Dentro do conceito de Sistema Homem-Máquina e considerações a respeito do mesmo podemos perceber uma atuação muito intensa dopersonagem nesse Sistema, a relação do personagem Tony Stark com sua armadura. Eles se completam. Homem e máquina (Tony Stark e sua armadura) dependem um do outro caracterizando uma simbiose. Veja no gráfico a seguir como isso funciona quando Tony decide voar:

O homem (Tony Stark) e a máquina estão em seu ambiente de trabalho composto pela iluminação, prédios, ruas, temperatura, paisagens. O homemrecebe informações do ambiente e do campo de trabalho (atmosfera) através dos receptores sensoriais (audição, visão, tato, sentido sinestésico) e são processadas no sistema nervoso central (cérebro, medula espinhal) gerando movimentos musculares – pernas e braços em posição de vôo. Estes movimentos agem sobre a máquina por meio dos dispositivos de controle, que no caso é o computador interno que é...
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