Historia dos carros hibridos

CARRO ELETRICO
Durante quase toda a história dos veículos automotores o que mais se viu foi o uso de combustíveis poluentes e oriundos de fontes não renováveis. No topo da tabela está a gasolina, produto do petróleo cuja queima é uma das grandes causas de poluição no mundo.
Além disso, o petróleo não é uma fonte renovável de energia e ninguém sabe ao certo até quando ainda serão encontradas reservas deste ouro negro. Já faz algum tempo que cientistas de vários laboratórios e de fabricantes de veículos vêm desenvolvendo estudos sobre substâncias alternativas ao petróleo.
Alternativas que surgem são o hidrogênio, a energia solar, a eletricidade entre outros. Esses tipos de energia são sempre associadas a baterias ou até mesmo ao próprio uso da gasolina tornando o automóvel híbrido.
O 1º carro híbrido foi desenvolvido por Ferdinand Porsche em 1901. Porsche trabalhava na fábrica Lohner & Co quando projetou um motor híbrido, acoplando um motor a gasolina a um gerador que carregava um pequeno banco de baterias, inventando o primeiro carro elétrico híbrido. A ideia do motor híbrido de Porsche é a mesma ainda usada hoje, embora mais aprimorada e proporcionando maior desempenho e autonomia.
Apesar de outros carros elétricos terem surgido após a ideia de Porsche, como o Dual Power fabricado pela Woods Motor Vehicle Company de Chicago, a tecnologia firmou-se apenas em 1990 quando o Honda Insight e o Toyota Prius foram oferecidos ao público. Em 2003 haviam um total de 43. 435 híbridos licenciados nos Estados Unidos. A Audi foi a primeira montadora europeia a fabricar veículos híbridos, quando em 1997 ofereceu ao público o Audi Duo, baseado no Avant A4. Em 2005, o primeiro SUV híbrido apareceu no mercado, o Ford Escape Hybrid. Em 2007, a Lexus lançou uma versão híbrida do seu sedã Sport, GS 450 h. Em 2008 a General Motors iniciou a produção de carros híbridos oferecendo o GMT 900 baseado nos SUVs Chevrolet Tahoe e GMC Yukon.
Hoje o objetivo do híbrido é