hidraulica e pneumatica

Hidráulica e Pneumática

Trabalho Final Professor: Leandro Fernandes

Caxias do Sul,13 de Agosto de 2014. Introdução
Através deste trabalho será mostrado como foi desenvolvido e executado um circuito pneumático para processo automático de carimbo de produto, isto é, componentes pneumáticos acionados por comando elétrico, onde o funcionamento será dado por dois cilindros de dupla ação, sendo que, acionado o primeiro cilindro o segundo cilindro somente é acionado após o final de curso do primeiro, de maneira contínua tanto para o avanço quanto para o recuo dos pistões.

Desenvolvimento
1. Diagrama do circuito pneumático.
2. Descrição do tipo e funcionamento de cada componente.
3. Descrição do funcionamento do circuito.
4. Demonstração do circuito simulado.
5. Fotos do circuito montado.
6. Orçamento de materiais.
7. Conclusão.
8. Créditos do trabalho.

1- Diagrama do Circuito Pneumático

2- Descrição do tipo e funcionamento de cada componente:

Válvulas: Bloqueiam, liberam e direcionam o ar comprimido de acordo com a necessidade do processo.
Atuadores: São dispositivos que convertem energia pneumática em energia mecânica.
Eletroválvula: É uma válvula direcional de acionamento por magnetismo gerado por uma bobina solenoide.
Solenoide: Consiste em uma bobina, sua função e trabalho é o efeito eletromagnético.
Central de Produção: Em uma central de produção de ar comprimido é realizada, basicamente, a produção, preparação e o armazenamento de ar comprimido.

Legendas:

3- Descrição do funcionamento do produto:
Ao acionar a botoeira com retenção (BA), a mesma alimentará com tensão de 24vcc a bobina do rele da (K1) fechando o contato (NA) alimentando o ES1 da eletroválvula onde o ar comprimido entrará pela via 1 e sairá pela via 4, conduzido ao atuador que irá acionar o pistão até