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A função básica é ligar ou desligar um sistema. Há diversos tipos de interruptores:Iinterruptor de luz de freio: ao ser acionado o pedal de freio, é gerada uma pressão nointerruptor e este aciona o circuito; interruptor de pressão de óleo: quando o motor estádesligado, o interruptor se apresenta no estado NF (normalmente fechado).

Durante ofuncionamento do motor, é gerada uma pressão no interruptor, o qual passa para o estadoNA (normalmente aberto). Caso o nível de óleo esteja baixo, a pressão gerada será baixa,interruptor de ré: quando acionado mecanicamente pela alavanca do câmbio, liga o circuitodas luzes de ré; interruptor de ar comprimido: aciona o circuito de luzes pelo acionamento doar comprimido do veículo.

A função básica é ligar ou desligar um sistema. Há diversos tipos de interruptores: interruptor de luz de freio: ao ser acionado o pedal de freio, é gerada uma pressão no interruptor e este aciona o circuito; interruptor de pressão de óleo: quando o motor está desligado, o interruptor se apresenta no estado NF (normalmente fechado).
Durante o funcionamento do motor, é gerada uma pressão no interruptor, o qual passa para o estado NA (normalmente aberto). Caso o nível de óleo esteja baixo, a pressão gerada será baixa, interruptor de ré: quando acionado mecanicamente pela alavanca do câmbio, liga o circuito das luzes de ré; interruptor de ar comprimido: aciona o circuito de luzes pelo acionamento doar comprimido do veículo.
O interruptor é um dispositivo simples, usado para abrir ou fechar circuitos elétricos. São utilizados na abertura de redes, em tomadas e entradas de aparelhos eletrônicos, basicamente na maioria das situações que envolvem o ligamento ou desligamento de energia elétrica. * Interruptor de Balancim – interruptor ativado por meio de uma alavanca oculta – o balancim – que necessita ser levado a uma ou mais posições indexadas, fazendo alterações no estado de contato. * Interruptor com Botão de Pressão – um dispositivo que é