Graduando

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  • Publicado : 11 de março de 2013
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1) Um projeto de dutos para transporte de petróleo da um navio plataforma para a refinaria necessita de uma alteração. Neste caso será necessário instalar uma válvula na saída do reservatório para oduto. Com base nos conceitos de corrosão qual material deve ser selecionado para construção da válvula, uma vez que o material do duto é ferro. Explique detalhadamente.


Dados: ECu: +340 mV (eletrodo padão de hidrogênio)
EFe: - 440 mV (eletrodo padão de hidrogênio)
EZn: - 763 mV (eletrodo padão de hidrogênio)


2) Explique o princípio deproteção contra corrosão na parte externa do navio, qual o nome dela e como ela funciona eletroquimicamente. Com base nos conceitos de corrosão qual material (Cu, Zn ou Mg) deve ser selecionado paraesta proteção? Considerando que o ferro não deva corroer e a vida útil da proteção contra corrosão seja a maior possível.O material do navio é ferro. Explique detalhadamente.


Dados: ECu:+ 340 mV (eletrodo padrão de hidrogênio)
EFe: - 440 mV (eletrodo padrão de hidrogênio)
EZn: - 763 mV (eletrodo padrão de hidrogênio)
EMg: - 2,363\ mV(eletrodo padrão de hidrogênio)


3) As reações abaixo se relacionam com o processo de corrosão eletroquímica dos metais. Explique o que difere uma reação da outra.


2 H+ + 2e ---> H2O2 + 4H+ + 4e ---> 2H2O


02 + 2H20 + 4e ---> 4(OH-)

4) A curva indicada abaixo foi obtida experimentalmente para se avaliar a resistência à corrosão de um determinado material. Mostrequais são as grandezas correlacionadas e o que ocorre nos pontos A, B, C, D e E . Seria possível aplicar uma proteção anódica a esse material no meio testado? Por quê?


[pic]

5) Considerando-sea tabela que se segue, explique:

a) A diferença em termos de resistência à corrosão entre os materiais 14 e 36.


[pic]

6) Faça um esquema mostrando como funciona um sistema de proteção...
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