Gestão estratégica de manutenção

Páginas: 16 (3905 palavras) Publicado: 17 de abril de 2011
XXV Encontro Nac. de Eng. de Produção – Porto Alegre, RS, Brasil, 29 out a 01 de nov de 2005

Gestão Estratégica de Manutenção no Ambiente de Manufatura Enxuta
Ademir Dias da Silva (Bosch/CEFET/PR) ademir_dias@uol.com.br Rui Francisco Martins Marçal (CEFET-PR) marçal@pg.cefetpr.br João Luiz Kovaleski (CEFET-PR) kovaleski@pg.cefetpr.br

Resumo A otimização dos recursos humanos e materiais noambiente de Manufatura Enxuta fazem com que seja necessária a aplicação de técnicas e metodologias de Excelência em Sistemas de Gestão de Manutenção. Uma Planta de fabricação de Motores foi projetada com base no Sistema Toyota de Produção (TPS), com processos otimizados, máquinas e equipamentos de alta tecnologia e mão de obra altamente qualificada. Com base nisso, a área de manutenção desenvolveuum plano mestre para a implementação de um Sistema de Gestão de Manutenção. Os projetos foram executados pelos técnicos de manutenção das linhas de produção, sendo supervisionados pela área de Planejamento de Manutenção. Como fator de sucesso, temos que a estrutura da empresa possibilitou a implementação de todos os projetos simultaneamente. A premissa básica da Diretoria da empresa fez com quetodos os projetos fossem baseados nas 4 regras básicas do Sistema Toyota de Produção, que guiam o desenvolvimento, operação e melhoria de toda atividade, interconexão ou fluxo relacionado a qualquer produto ou serviço. Outra ferramenta de gestão que foi muito utilizada nos projetos para facilitar o controle das atividades foi a Gestão Visual, que também faz parte dos princípios do Sistema Toyota deProdução. Palavras-chave: Manufatura Enxuta, Manutenção, Estratégia, Planejamento. 1. Introdução O objetivo deste trabalho é o de apresentar o processo de implementação dos projetos para a criação do Sistema de Gestão de Manutenção de uma empresa fabricante de motores, apresentando os fatores que foram determinantes para obtenção de sucesso na implementação, assim como o ágil controle que agestão visual proporcionou ao sistema, trazendo facilidades no gerenciamento como disponibilização dos indicadores de performance para todos os envolvidos, ferramentas de gerenciamento visual de Ordens de Manutenção através de quadros de controle e autogerenciamento pelos próprios manutentores. 2. Apresentação da Empresa Nascida a partir de uma joint venture firmada em 1.996, a empresa é hoje resultadode um investimento de US$ 500 milhões em cotas iguais de participação, para fabricar no Brasil motores 1.4 e 1.6 litro. E o Brasil não foi escolhido por acaso a participar deste projeto. A soma de condições oferecidas pelo país são fatores determinantes, como disponibilidade de matéria-prima (ferro e alumínio fundidos), oferta de mão-de-obra qualificada, boa rede de fornecedores (o índice denacionalização é de 75%), infra-estrutura adequada para exportação por via marítima e forte presença no Mercosul. Seguindo rigorosos padrões de qualidade e tecnologia, os motores a gasolina de 4 cilindros 1.6/1.4 litro, ambos com 16 válvulas, são destinados ao mercado externo, equipando todos os modelos de carros fabricados na Inglaterra, Estados Unidos e China. Visão de futuro, vocação para o sucesso,investimentos em tecnologia e recursos humanos, técnicas modernas de gestão e alto nível de automação,

ENEGEP 2005

ABEPRO

515

XXV Encontro Nac. de Eng. de Produção – Porto Alegre, RS, Brasil, 29 out a 01 de nov de 2005

colocam a empresa entre as maiores do mundo em produção de motores, refletindo na qualidade final de seus produtos. 3. As quatro regras do Sistema Toyota deProdução Apoiada por um sistema operativo, que também integra as mais modernas técnicas de Lean Manufacturing e Sistema Toyota de Produção, a empresa trabalha em um ambiente de melhoria contínua, com foco nos clientes e na redução da variação de processo, alcançando resultados extremamente expressivos na indústria automobilística e, principalmente, junto as corporações. Conforme Slack (1999), o...
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