Geografia Resumo27

Análise da infra-estrutura logística das indústrias exportadoras de Santa Catarina1

Isa de Oliveira Rocha2, Leandro Moraes Vidal3, Aurora M. Putton Barbosa4

Palavras-chave: Infra-estrutura – Logística - Indústrias Exportadoras - Santa Catarina

O crescimento das exportações industriais catarinenses, principalmente a partir da década de 1980, como conseqüência do dinamismo fabril, resultou em diversidade da pauta exportadora. O crescimento exportador possui íntima relação com a infra-estrutura logística catarinense: rodovias, ferrovias e instalações portuárias, principalmente. Os objetivos da pesquisa foram analisar o desenvolvimento e o cenário atual da rede de infra-estrutura logística utilizada pelas grandes indústrias exportadoras catarinenses. Buscamos apoio na perspectiva geográfica de formação sócio-espacial (Milton Santos), na teoria dos ciclos econômicos e desenvolvimento econômico brasileiro (Ignácio Rangel) e na obra de Armen Mamigonian, que apresenta o desenvolvimento econômico não periférico e não dependente do Brasil meridional. Foram aplicados questionários em uma amostragem representativa de diferentes ramos industriais (dentre as 40 maiores empresas exportadoras de Santa Catarina segundo o MDIC), visando levantar e caracterizar os principais problemas enfrentados no que tange à infra-estrutura de transportes e custos operacionais; e identificar as vantagens ou desvantagens competitivas frente aos concorrentes em nível mundial. Paralelamente foi feita uma análise dos modais de transportes, principalmente do quadro portuário catarinense. Constatou-se que a infra-estrutura comporta importantes vantagens, como por exemplo: a existência de quatro portos exportadores (com a conclusão do porto em Itapoá serão cinco, dois de gestão pública e três privados), que situam Santa Catarina como único estado brasileiro com tal quantidade de opções; todos os portos estão interligados à malha rodoviária que atravessa e conecta com o território nacional uma das