Garagem vertical

UNIVERSIDADE DO VALE DO RIO DOS SINOS – UNISINOS
CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLÓGICAS
ENGENHARIA ELÉTRICA

Hidráulica e Pneumática
Daniel Faistauer

GARAGEM VERTICAL

São Leopoldo,Novembro de 2012.
SUMÁRIO

1. Introdução 3 2. Esboço do Sistema 4 3. Esquema Hidráulico Simplificado 6 4. Descrição do Funcionamento do Sistema 7 5. Cálculos do Projeto 9 5.1 Dimensionamento dos Cilindros de Elevação 9 5.2 Cálculo do Volume dos Cilindros 9 5.3 Dimensionamento da Bomba Hidráulica 10 5.4 Cálculo do Deslocamento da Bomba 10 5.5 Cálculo da Potência de Acionamento das Bombas 11 5.6 Determinação das vazões 11 5.7 Determinação das Velocidades 12 5.8 Determinação do Volume do Reservatório de Óleo 12 5.9 Volume das Tubulações dos Cilindros 12 5.10 Somatório dos Volumes Calculados 13 5.11 Resultados Obtidos 13 6. LISTA DE COMPONENTES 14 7. CONCLUSÃO 15 8. BIBLIOGRAFIA 16 9. Anexos 17 *

Introdução
Este trabalho tem como objetivo à aplicação dos conhecimentos teóricos e práticos obtidos durante a disciplina cursada no semestre, em um dispositivo real para melhorar a falta de espaço nas garagens de edifício e condomínios fechados.
A proposta se refere a instalação de um sistema de garagem vertical o qual possui um sistema de acionamento hidráulico de acionamento para elevar ou abaixar o veículo na garagem fazendo com que seja possível guardar dois automóveis no espaço que caberia apenas um automóvel.

Esboço do Sistema O sistema proposto é constituído de uma plataforma metálica dimensionada para suportara capacidade nominal de carga de 5.000 kg, sendo que estamos considerando que cada automóvel tenha um peso aproximado de 2.000 kg. Para efeito de estimativa, será admitindo o peso próprio da estrutura como sendo 1.000 kg. O sistema será automatizado, controlado através de um CLP (controlador lógico programável ), sendo que o proprietário irá operar o sistema através de chaves localizadas próxima da garagem.