Francisco Trabalho Tipos De Motores

Tipos de Motores
Elétricos
Eletrotécnica
Prof. Gustavo Finholdt
Engenharia Mecânica - 2014
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Integrantes
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Francisco Mantovani;
Rogério Clarindo;
Rogério Silva;
Wellington Alencar;
Ezequiel Barbosa.

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Índice

Motor com rotor gaiola de esquilo;
Motor com rotor bobinado;
Motor Dahlander;
Motor com 2 enrolamentos separados;
Motor para três e quatro velocidades;
Motor monofásico com 2 terminais;
Motor monofásico com 4 terminais;
Motor monofásico com 6 terminais;
Motores de indução monofásicas;
Motor de polos sombreados(shaded pole);
Motor de fase dividida(split phase);
Motor de capacitor de partida;
Motor de capacitor permanente;
Motor com 2 capacitores;
Motor Universal.
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Motor Elétrico
• Transformação de energia elétrica em mecânica; • Campo de trabalho;
• Dimensionamento.

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Motores Elétricos
• Corrente alternada.
• Corrente Contínua.
• Assícronos.
• Sícronos.
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Motor com Rotor • O motor com rotor em gaiola de esquilo é o mais comum e
Gaiola de Esquilo mais robusto dos motores de

indução para potências até
500HP.
• A ausência de contato elétrico entre o rotor e o e exterior torna este motor bastante econômico e de baixa manutenção.
• A maior desvantagem é a dificuldade do controle de velocidade sem uso de dispositivos eletrônicos
(inversores)
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Motor com Rotor • A gaiola é um conjunto de
Gaiola de Esquilo barras curto-circuitadas por

anéis.
• Não há contato elétrico com o exterior.
• A gaiola pode ser construída em alumínio, cobre ou liga de cobre.
• O núcleo do rotor é formado por lâminas de aço silício.
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Motor com Rotor Bobinado
• ≠ do gaiola pelo rotor.
• Custo elevado.
• Menores rendimentos.
• Permite o controle de velocidade. 11

Motor de Dahlander
• Acionamento em 2 fases distintas.
• Nº de rotações com relação 1:2.
• 6 bobinas no estator.
• Estrela/triângulo –
Dupla estrela.

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Motor de Dahlander
• Guinchos.
• Guindastes.
• Transportadores.
• Pontes Rolantes.

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Motor com 2