Fisica experimental

Relatório Experimento 2 – Colisão Inelástica
5 e 12 de setembro de 2014
Grupo 12
Membros
Augusto xxxxx-11/111111
Gabriela xxxxx-11/111111
Isabela xxxxx-11/111111
Sabrina xxxxx-11/11111

Objetivo:
O experimento foi realizado com o intuito de verificar se existe conservação do momento linear e da energia cinética numa colisão inelástica e numa colisão elástica unidimensional. Deste modo observando na prática o comportamento das velocidades antes e após as colisões dos carrinhos no trilho .
Material utilizado:
01 - trilho de 120 cm conectado a uma unidade de fluxo de ar;
01 - Y de final de curso com fixador U para elástico;
01 - Y de final de curso com roldana raiada e fixador em U para choque;
01 - cronômetro digital multifunção com fonte DC 12 V;
02 - sensores fotoelétricos com suporte fixador (S1 e S2);
02 - carrinhos para trilho;
02 - barreiras para choque com comprimento de 0,100m;
01 - pino para carrinho com agulha;
01 - pino para carrinho com massa aderente;
01 - balança digital de uso comum.
Cabos de ligação e cabos de força;

Procedimentos:
1. Montamos os equipamentos conforme o roteiro do experimento 2 pedia.
2. Os carrinhos foram fixados às barreiras de choque com seus devidos acessórios , com a passagem dos carrinhos ha uma interrupção no sensor. O comprimento da barreira dividido pelo tempo de interrupção nos dá a velocidade do carrinho (V = ΔX / ΔT).
3. Os acessórios foram fixados aos carrinhos para o choque inelástico, um deles com o pino com agulha e no outro o pino com massa aderente.
4. As massas dos carrinhos foram medidas na balança digital de uso comum.
5. A unidade de fluxo de ar foi ligada e ajustada à posição do seletor no meio da escala.
6. Foi verificado se o trilho estava perfeitamente na horizontal e se os sensores estavam retos. Para isso deixou-se o carrinho flutuar sobre o trilho, esperando-se que ele não apresentasse nenhuma tendência ao movimento.
7. Fixamos os sensores no trilho de tal modo que