Financeiro

TREINAMENTO REFERENTE ÀS ATRIBUIÇÕES (REVISÃO 2) – CONFERENTES
Data: 24 / 10 / 2011

Seguem procedimentos que devem ser seguidos durante as operações:

- Para todas as operações de recebimento e liberação de cargas/container deverão, os respectivos motoristas, estar devidamente registrados no Gate, apresentando o EIR de registro;

RECEBIMENTO

CONTAINERS

1) Contrs cheios/vazios:

- verificar se os dados das unds (número, tara, tipo, Max Gross, lacre, etc) conferem com os do EIR, minuta da transportadora, documentos do exportador, outros;

- anotar a mão e evidenciar tais informações, caso as mesmas não estejam legíveis;

- anotar o Max. Gross;

- realizar vistoria visual, finde detectar possíveis avarias e caso exista alguma irregularidade, descarregar somente após autorização do responsável;

- assinar/rubricar, carimbar e datar os documentos, inclusive colocando horário;

- recolher o lacre e entregar toda documentação ao setor responsável

1.1) Cheios/vazios reefers

Além dos processos, acima devemos realizar as seguintes conferências:

- no recebimento de unid reefer vazia, deverá ser verificado no ato da descarga a existência dos seguintes itens: cabo e plug. Além disto, deverá ser ligado finde verificarmos a existência do micro-link, bem como o set-point;

- o set-point deverá ser verificado no ato que a unidade for ligada, sendo que temperatura (set-point) deverá ser idêntica ao mencionado no documento que foi dado entrada em nosso registro (minuta, carta de temperatura, EIR, etc). OBS.: 1) A princípio, o recebimento, plugagem e monitoramento de contrs cheios ficarão a cargo da Reefercon. Receber unds somente na presença dos mesmos; 2) Toda e qualquer irregularidade deverá ser comunicada ao Setor responsável no ato, inclusive com as devidas anotações na documentação/EIR emitido pelo gate.
Segue demonstrativo:

2) CARGAS

- realizar vistoria visual, finde