Fedex

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TRABALHO DE GESTÃO DE MARKETING

Prof. Marcos Caruso

Universidade Anhembi Morumbi – GEX 2º Semestre

Bárbara Sannazzaro 20295805
Carla Perazzetta 20301578
Cristiane Massarotto 20270636
Fernanda Francisco 20299202
Leonildo Brito 20278091
Thiemi Barbosa 20304968

COMO TUDO COMEÇOU...
A idéia para a FedEx veio de um trabalho que Frederick Smith escreveuenquanto estudante de graduação na Universidade de Yale sobre como as empresas de correio de entrega daquela época foram usando de forma ineficiente as rotas aéreas de passageiros para a realização das entregas. Está idéia foi a responsável por lançar uma empresa que foi a primeira na história americana a atingir R$ 2 bilhões em menos de 10 anos sem uma fusão ou aquisição.
Frederick Smith não tevea oportunidade de testar suas teorias até 1971, quando ele comprou sua participação nas vendas Arkansas Aviation. No entanto, ele encontrou um sistema de entrega ineficiente e começou a tentar criar um modelo para uma entrega mais viável financeiramente. Ele colocou R$ 8 milhões de seu próprio dinheiro e arrecadou R$ 182 milhões de capital de risco na criação de uma nova empresa. Seu objetivo eracriar uma empresa que pudesse fornecer um sistema de entrega expressa nacional realizando as entregas de forma eficiente.
Frederick Smith teve a idéia do nome de Federal Express por causa de suas conotações com o serviço de entrega que abrangesse todo o país e por ser um nome potencialmente fácil de ser reconhecido. Ele incorporou a sua nova empresa e começou a fazer entregas em abril de 1973. Aempresa começou com apenas 14 aviões voando para fora de Memphis e servindo 25 cidades americanas. Memphis foi escolhida por sua localização central e pelo bom tempo que fazia com que os aeroportos fechassem menos. Em julho de 1975, a empresa começou a dar lucro.
FedEx cresceu rapidamente no final de 1970 e início de 1980. Em 1977, o governo federal desregulamentou o setor de transporte aéreo, oque permitiu que a FedEx usasse aviões maiores e aumentasse a eficiência. A empresa mudou para um único sistema de computador, chamado COSMOS, em 1979, que lhe permitiu controlar vários aspectos da empresa. Os lucros chegaram a R$ 40 milhões em 1979.
A FedEx não se afastou da competição. Em 1981, ela desafiou o United States Postal Service, oferecendo-se para enviar cartas durante a noite. Emmeados dos anos 1980, a FedEx começou a trabalhar no âmbito global. Ela comprou a Gelco Express, uma empresa que estava presente em 84 países. Foi a primeira de várias compras que a FedEx fez para expandir seu domínio no exterior.
A FedEx revolucionou a maneira como as entregas foram pensadas no mundo dos negócios. Ela substituiu o modelo de usar as mesmas rotas como aviões de passageiros edesenvolveu métodos economicamente viáveis ​​para garantir a entrega de pacotes durante a noite.

O QUE FEZ A DIFERENÇA
A FedEx foi uma das primeiras empresas a utilizar o código de barra em escala industrial. Tal função foi importante porque o uso de listras impressas na embalagem dos produtos possibilitaria a companhia saber em tempo real, qual a situação de seu estoque, quantas unidades vendidase qual deveria ser o volume de produção no dia seguinte. Qualquer um pode entrar na Internet e saber em que parte do trajeto está a sua encomenda.
A informação sobre uma encomenda é tão importante quanto a encomenda em si. Ao permitir que cada pessoa ou consumidor conheça sua localização exata, a FedEx lhes oferece segurança equivalente à de um depósito fixo, do qual apenas o proprietário tem aschaves. Isso foi possível com a utilização de um terminal central de carga (em inglês “Hub”), combinado a uma sistemática de planejamento e controle. Cada movimento é parametrizado, ensaiado e supervisionado. Os dados coletados são usados para melhorar os serviços e a eficiência operacional. É por isso que, entre o ponto de retirada e o de destino, cada pacote é escaneado em média 15 vezes. Em...
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